龙江交通:主力机构活跃度动向解读
在近段交易中,龙江交通(601188)走势较弱。截至午后14点,根据AI大数据检测,2021年06月07日该股的机构活跃度数值为0.80,从全市场而言,机构活跃度强弱分界线为3.00,因而该股在今日的机构表现数值跌破了强势线,日内机构表现非常清淡。
由于该股今日在走弱的同时没能有效得到资金面的支持,股价在短期可能会出现对方承压的格局,从目前的状况来看,近7天内该股机构活跃度有0天处于强势线之上,若后续的交易中机构活跃度能够重新站回强势线以上,短线面临转机的机会会相应增加,反之如长时间得不到机构资金支持,对股价后续走势是比较不利的。
那么,机构活跃度之高低是如何在实际操作中影响到股价波动的,其实是一个量变到质变的过程。机构资金在想要放弃关注一只个股时,往往不会出现“突然死亡”的走势,如同今日的龙江交通,其下跌并非由于当天机构活跃度的走弱,而是一段时间资金面持续低迷所造成的。
那么在实际交易中,我们要怎么避免如当前龙江交通这样的弱势呢?用四个字来形容就是“未雨绸缪”。举例来说,2月中下旬行情较为火爆之时,本就强势的川环科技反而出现连续逆市回调,让很多投资者摸不着头脑。
以上图海特生物(300683)为例,该股在2月底之后的一连串涨停确立防疫产业新标杆位置,但始终没法在一字开板后更进一步。根据AI大数据监测,高位横盘过程中KDJ率先发出死叉,此后AI机构活跃度从大幅超过大牛线转为跌破强势线,活跃度的“三级跳”致使多方实力减弱,行情出现一边倒,股价连续回调。
AI机构探测器,是由大数据与AI算法对活跃机构进行智能演算而成,用以判断个股是否有活跃机构参与运作。
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