中船应急2023年半年度董事会经营评述

2023-08-28 22:40:03 来源: 同花顺金融研究中心

中船应急2023年半年度董事会经营评述内容如下:

  一、报告期内公司从事的主要业务

  (一)主营业务基本情况

  公司遵循“军民融合,战时为战,保障打赢,急时应急,服务经济”的企业宗旨,专注应急装备事业,以应急保障装备为核心,积极向应急救援、应急预警、应急服务板块拓展,产品平灾结合、军民两用,主导产品应急交通工程装备覆盖公路、铁路、水路、航空四大交通领域,为军队遂行作战、政府保通救灾、企业工程施工提供产品、服务和解决方案。公司秉持“以应急事业为己任,为人类安全作贡献”的企业使命,研制的多型应急装备在汶川地震、舟曲泥石流、孟加拉洪水、巴基斯坦地震、近年的泰国洪涝灾害、四川阿坝州泥石流、西藏金沙江堰塞湖、河南暴雨等自然灾害救援中发挥了重要作用。产品不仅国内拥有大批用户,还销往亚非拉50多个国家和地区,是联合国救援机构应急采购的合格供应商。

  (二)主要产品

  公司产品涵盖应急保障、应急救援处置、应急预警和应急服务四大板块业务,聚焦应急交通工程和防汛抢险装备两条主线,具体情况如下:

  1.应急保障板块,重点发展了应急交通工程装备业务,产品军民两用,军民融合,是国内军用应急交通工程装备领域中规模领先、产品线齐全和研发实力突出的专业制造商之一,也是军方应急交通工程装备的重要供应商和总装单位;公司的民用应急交通工程装备主要用户为政府、大型工程建设企业和大型机械制造企业。主要产品有:应急浮桥,用于紧急状态下迅速克服江河障碍;应急机械化桥,用于快速克服干壑、雨裂、中小河川,拥有应急轻型机械桥、应急重型机械化桥、应急大跨度机械化桥和超大跨度应急机械化桥等全序列机械化桥解决方案,技术处于世界领先水平;应急两栖机械化桥,水陆两栖,用于快速克服壕沟、弹坑等人工和天然障碍;应急装配式公路桥梁,用于快速架设临时性桥梁,保障车辆迅速克服江河、断桥、沟谷等障碍,用于抢险救灾或国民经济建设中架设临时性桥梁;应急快速硬质路面,用于泥泞、雪地、沙滩等低承载能力地段快速铺设临时通道;应急机动铁路站台,用于铁路站台在毁损情况下快速搭设临时站台,进行铁路输送物资的滚装作业;应急停机坪,用于保障直升机应急快速起降;应急组合式渡船,经快速拼装后,迅速实施水上交通运输及工程作业;应急码头,可快速拼组成多种形状的水上作业平台和靠泊码头。

  2.应急救援处置板块,产品涵盖核应急、水域救援、自然灾害处置、矿山救援等方向。主导产品有:核应急发电机组、深潜救生装备、海上应急搜救系统、水下打捞装备、水上危化品应急转输装置、多功能应急抢险救援平台、溃堤决口封堵抢险系统、堰塞湖排水抢险装备、落石区保障通道、应急泄洪虹吸装备、沙袋装填机、水陆两用桥、抛沙应急救援车、矿用救生舱产品等。在消防救生装备领域,产品涵盖舰艇消防装备、消防车辆、消防器材等方向。主导产品有:大中型水面舰艇综合消防设备、弹库防火防爆安全系统、灭火抑爆系统、消防机器人、大功率远程供水消防系统、高楼逃生应急缓降装置等。

  3.应急预警板块,主导产品有:核电消氢测氢设备、核电厂房辐射监测系统、痕量物质分析检测仪器等。

  4.应急服务板块,产品主要包括基于AR/VR技术的工程装备模拟训练系统。其他领域产品涉及公众应急装具和装备智能化升级系统,其中,公众应急装具产品涵盖集成类装具、照明类装具、安防类装具等方向。主导产品有:车载应急箱、应急启动电源、多功能破窗器、逃生缓降器、应急手电等。

  公司重点关注地震、水灾、火灾、交通、水域、危化安监、反恐处突等灾害救援产品和服务。重点做好有利于增强自主创新能力和提高应急保障水平且具有前瞻性、基础性、紧迫性的专用产品进行布局。

  报告期内,公司参与各省市演练活动7次,公司多型装备分别在2023年长三角地区防汛防台风联合演练、“应急使命-2023”高山峡谷地区地震灾害空地一体化联合救援演习、山东2023年综合交通运输应急保障实战演练、2023年武汉“应急使命”防汛抢险救援综合演练、青海公路山体滑坡应急演练、南昌市防汛应急综合演练、湖北省2023年防汛抢险救援综合演练中精彩亮相、大显身手,得到了各级领导、行业专家的高度赞赏和国内主流媒体高度关注,体现了社会责任,彰显了企业担当。

  (三)经营模式

  1.采购模式

  公司主要采购方式有:部队选型订货、直接向厂家订货和市场采购。前两种采购方式主要针对军品,根据国家军用标准有关外购器材质量监督要求,军用应急交通工程装备产品所需的关键设备及特殊原材料供应商由军方直接指定,公司与相关供应厂商签订采购合同,军方监督该等供应商向公司的供应情况;对于军品关键设备及特殊原材料以外的部分原材料和配件,公司采用直接与供应厂家签订采购合同的方式采购,减少中间环节,降低材料采购成本。除上述情况以外,对于部分通用性较强的原材料和配件,公司根据市场价格变化和自身流动资金情况直接在市场上采购。根据公司质量管理体系要求,公司进行市场采购时,会先在采购合格供方名单中圈定采购范围,再从中进行比价或招议标程序以确定最终采购方。报告期末,公司列入合格供方名录的供应商数量达400多家。

  2.生产模式

  公司产品核心部件的生产和整车组装由公司完成。总体来说,公司以“柔性生产”方式为主,即主要依靠有高度柔性的、以数控机床为主的制造设备来实现多品种、小批量的生产方式,能较好地适应公司产品总体上型号多、品种全、个性强,但单一品种、型号产品的订单量较少的特点。除此之外,在毛坯件加工、热处理、喷砂等加工环节,公司选择优秀的社会资源进行配套协作。通过外协加工能够充分发挥专业化协作分工机制,减少不必要的固定资产投入,提高资金使用效率,满足公司的生产需要。

  3.销售模式

  公司一般与客户直接签订销售合同,其中军品的产品价格根据《军品价格管理办法》由军方审价确定,民品的定价方式为市场定价,价格趋势为随行就市。但在国际贸易业务中,军品外贸出口根据国家相关规定,只有拥有军品出口经营权的军贸公司才能从事军品出口业务,公司的军品外贸合同签订及产品出口需通过军贸公司进行。报告期内,军品外贸订单量较为稳定,公司某型浮桥通过军贸公司成功签订续订合同,并实现了新市场首单签约,为开发当地市场和开拓其他国家市场具有较高的参考价值,成为报告期内重要的利润贡献点。

  (四)主要业绩驱动因素

  1.行业快速发展推动因素

  一是习近平总书记关于应急管理工作的一系列重要指示以及党的“二十大”报告中对应急管理的有关要求,为新时代应急管理工作指明了发展方向;自然灾害防治“九大工程”建设的逐步落实,为应急产业发展迎来了新机遇。

  二是随着“十四五”国家应急体系规划的发布,明确了应急行业未来五年的发展重点,形成了清晰的发展计划与指标要求。同时,政府主导建设(规划)的国家级应急物资储备库、国家区域应急救援中心、国家综合性应急救援队伍建设、若干省级储备中心在陆续实施,为公司应急装备市场开发创造了良好的外部环境,政府及有关机构购买服务的需求凸显旺盛态势。

  三是军队提出的全域机动保障的实战化要求,为公司应急装备向全军(警)种渗透提供更多的机会,军改给公司参与其他厂家装备竞争带来了机遇;海军陆战系统大量缺乏两栖作战保障装备,武警列入军委序列后装备体系将逐渐健全,传统后勤装备在陆军市场批量采购,有利于公司现有的保障装备的列装配备。

  四是随着中国“一带一路”国家发展战略的逐步深入,通过与“一带一路”沿线国家的深入交流合作,不但促进了当地经济发展,也为我们赢得了良好的口碑和更多的发展机会,实现了合作共赢和共同发展,为我们拓展国际贸易市场奠定了坚实的基础。

  2.公司自身优势

  一是公司上市后品牌影响力进一步提升,产业发展和品牌推广动力强劲。在军队、政府、大型工程公司等市场拓展工作上稳中有进且合作不断深入,公司能较好的把握国家政策导向和市场动向,多年来形成的良好的管理氛围和执行力、行动力是做好市场拓展的内在竞争力。

  二是赤壁产业园被纳入“第三批国家应急产业示范基地”,在产业布局、技术改造、重大专项、公共服务平台建设等方面将争取到更大支持。

  三是公司在应急装备科研产品研发方面的持续投入,将为应急装备市场开发提供强有力的支撑。公司凝聚了一支优秀的科研队伍,逐渐掌握了可变结构体系舟桥总体设计技术、舟体浮游自展直技术、大跨度桥梁模块化设计技术、大跨度快速桥内嵌式导梁自平衡架设技术等关键技术,承担着多项国家重点专项课题,“十四-五”期间将实现科研成果转化,将为公司后续发展提供动力。

  四是公司在海外市场已有二十余年的市场运营经验,拥有稳定的国际客户关系,海外专职高素质营销团队,国际化经营具有一定规模,公司军品在国际市场取得一定的成绩,并在全球化布点,成立了驻外代表处并依托代表处辐射周边国家和地区,在销售区域留下了良好的口碑并构建了丰富的人脉关系网络,为下一步的业务拓展积攒了宝贵的资源。公司采用强化国际市场化思维,拓展经营范围,推动国际贸易经营模式创新。逐步形成了经营人员、海外布点、经营方式、产品种类、市场基础等全方位要素的协调、平衡、有序、健康发展。

  五是公司在核电市场10余年的拼搏培养锻炼了一支专业技术团队,助力于工程项目实施执行;初步建立了适应核应急柴油发电机组特性的项目管理体系,伴随着程项目分包到总包的角色转变,总结出一套行之有效的总包工程项目管理方法和措施;制定并实施了应急柴油发电机组项目质量保证大纲,建立了核安全质保体系,良好的核安全质量文化氛围已在公司形成,核电产品安全和质量得到了保障;专业化的采购团队根据核电项目的特殊性,能够快速响应核电项目对设备采购的需求;调试服务团队在核电站生命周期内对核应急柴油发电机组提供稳定、可靠的技术服务,包括安装、调试以及运营后机组维修及备件提供,以专业的技术服务赢得了买方和业主的肯定;积累了一整套的应急柴油发电机组的知识体系,对核电的技术标准、管理要求及执行准则在行业内有着最为透彻的理解和业绩体现;获得了民用核安全设备设计许可证,取得了2019年ISO9001:2015质量管理体系认证证书,通过了西安市高新技术企业资格认定。

二、核心竞争力分析

  (一)技术与研发优势

  公司是中国专业化军事后勤运输投送保障装备(舟桥、机械化桥)领域集研发、设计、生产、销售和技术服务于一体的高新技术企业。拥有武汉研发、赤壁制造、北京营销三大基地,具备雄厚的防汛抢险救援装备和应急交通工程装备和科研、生产技术力量和完善的试验、生产条件。建设有国家级企业技术中心、应急交通工程装备湖北省工程研究中心、湖北省应急预警与救援装备工程技术研究中心、湖北省博士后创新实践基地和国家应急交通运输装备工程技术研究中心分中心等高水平创新平台。

  公司以良好的创业环境和发展平台,凝聚了一支优秀的科研队伍。拥有一支包括国务院特殊津贴专家、多名研究员级高级工程师、外聘专家在内的优秀技术研发团队。在舟桥总体设计及制造技术、机械化桥梁总体设计及制造技术等领域取得了突破,逐渐掌握了可变结构体系舟桥总体设计技术、舟体浮游自展直技术、大跨度桥梁模块化设计技术、大跨度快速桥内嵌式导梁自平衡架设技术等关键技术。

  公司坚持“科技引领发展,创新成就未来”的发展理念,不断强化创新体系建设,与业内高等院校、科研院所等外部智力机构开创了“联合开发、优势互补、利益共享、风险共担”的新模式,促进产学研用合作机制建设。产品核心技术在业内始终保持领先地位,被列入《应急产业重点产品和服务指导实录》。主导产品获国家科技进步奖、军队和省部级科技进步奖一百多项。其中国家科技进步一等奖1项,军队级科技进步一等奖5项。

  报告期内各项国防军工产品有序推进,某型冲击桥、水陆两用桥、某型路面等完成性能摸底试验;某型跟研正在开展鉴定试验;某型冲击桥、某型站台、某型系统等完成工程设计;高速救援艇、接驳装置等完成方案设计。通过自主创新和协同创新“双轮驱动”,取得一批具有牵引性、集成性和标志性的创新成果。

  报告期内进一步夯实科研基础管理。某型动力舟桥、81米超大跨度机械化桥获“中国先进技术转化应用大赛”优胜奖;完成了某型动力舟桥工艺指导性文件编制,成为规范工艺流程模板;完成1项企业团体标准、48项专利申报。知识产权的创造、保护、运用能力明显提升。

  截止报告期末,

  (二)市场品牌优势

  公司自成立以来一直专注于应急领域,凭借在技术、产品、市场等方面的竞争优势,与各主要领域客户建立了良好且持久的合作关系,公司更名为“中船应急”后品牌影响力进一步提升,公司产品在应急交通领域具有较强的优势与较高的市场占有率。且近年来公司产品在抗洪救灾抢险中发挥的重要作用,广受客户赞誉,各大主流媒体发布公司相关产品应用及相关救灾纪实等相关视频,进一步的提升了公司品牌知名度,使公司具有很好的市场影响力及品牌知名度。研制的野战站台车参加国庆70周年阅兵盛典,是继主导装备在新中国成立60周年、建军90周年阅兵后的再次亮相。三代重型舟桥参加中央电视台“挑战不可能”栏目,获得成功,反响热烈。应急钢桥紧急驰援四川省阿坝州,参与泥石流抢险救灾,发挥重要作用,广受好评。

  公司国外市场优化调整海外驻点办事处布局,促进亚、非、拉三大区域市场协调发展。初步形成了以孟加拉国、印尼为支点的亚洲市场,以埃及、肯尼亚、喀麦隆及赞比亚办事处为依托的非洲市场,以秘鲁办事处、玻利维亚公司、巴西办事处为基点的拉美市场区域长效组织体系,由点及面深入开发拓展市场,积累了较丰富的海外项目实施经验,尤其是对整个区域的社会经济形势、风土人情和政治状况有了一定程度的了解,初步融入了当地社会,集聚了社会资源和关系,自主生存和发展的特色模式初步形成。

  报告期内,公司参与各省市演练活动7次,公司多型装备分别在2023年长三角地区防汛防台风联合演练、“应急使命-2023”高山峡谷地区地震灾害空地一体化联合救援演习、山东2023年综合交通运输应急保障实战演练、2023年武汉“应急使命”防汛抢险救援综合演练、青海公路山体滑坡应急演练、南昌市防汛应急综合演练、湖北省2023年防汛抢险救援综合演练中精彩亮相、大显身手,得到了各级领导、行业专家的高度赞赏和国内主流媒体高度关注,体现了社会责任,彰显了企业担当。

  公司历年来多次参与的应急救援行动广受业内赞誉,产业发展和品牌动力强劲。

  (三)生产模式优势

  公司的产品寓军于民、军民两用。作为军用应急交通工程装备的重要供应商,公司在长期军工生产实践中逐步拥有了较强的装备研制能力,并积累了丰富的产品种类和产品型号,成为国内少数拥有多品种应急交通工程装备研制生产能力的企业之一。由于公司生产的同类型的军用和民用应急交通工程装备在制造技术基本相通,仅在技术性能指标上有所区别,为适应多种类、小批量的生产特点,公司建立了柔性生产模式,一方面可以避免产能闲置,保证了持续稳定的军品供应能力;另一方面公司可通过军用技术的民用化来研制各类民品,提高品牌知名度,增加销售收入和利润。

  (四)专业人才优势

  公司通过多年发展积累,聚积了一批优秀的应急装备研发人员,同时一直与各大高校保持紧密合作。公司一直注重人才特别是专业人才的引进和培养,薪酬水平向专业技术岗位和营销岗位倾斜,近年来公司专业人才水平和数量显著提升。

  (五)经营管理优势

  公司在军队、政府、大型工程公司等市场拓展工作上稳中有进且合作不断深入,公司能较好地把握国家政策导向和市场动向,多年来形成的良好的管理氛围和执行力、行动力是做好市场拓展的内在竞争力。

  政府主导建设(规划)的国家级应急物资储备库、国家区域应急救援中心、国家综合性应急救援队伍建设、自然灾害工程救援基地建设、若干省级储备中心将有持续效应,为公司应急装备市场开发创造了良好的外部环境,政府及有关机构购买服务的需求凸显旺盛态势。

  军队提出的全域机动保障的实战化要求,将为公司应急装备向全军(警)种渗透提供更多的机会,军改给公司参与其他厂家装备竞争带来了机遇;后勤装备“十三五”遗留项目批量采购,有利于公司现有的保障装备的列装配备。

三、公司面临的风险和应对措施

  1.上游产品价格及供给波动的风险

  上游产品的价格及供给波动将对公司产品的生产成本产生影响,从而影响公司盈利情况。公司的上游行业主要为钢铁和重型卡车行业。钢铁和重型卡车行业内厂商较多,竞争充分,在一定程度上能减少价格及供给波动的影响,但行业整体价格及供给发生大幅波动,将对公司盈利能力产生较大影响,特别是钢铁行业价格波动较大,对原材料成本价格影响较大。此外,少数军品使用的钢材和液压件品质较高,上游产能相对较小,该部分原材料及部件的采购更容易受到上游价格及供给波动的影响,从而影响公司的盈利能力。受美国引起的贸易保护主义和愈演愈烈的中美贸易战影响,加之以国家倡导的去产能和环境保护等政策,原材料价格不断攀升,美标材料采购周期较长,导致出口拉美等地区的钢桥项目存在延期交货的风险。核应急机组配套辅助设备采购成本上涨,部分原材料涨价,核电监管加强,质保和技术要求提高,增加了采购成本和管理成本的投入;另一方面核电产业对供应商产品需求量小,可选择厂家有限,无法从供方获得更优惠的价格,导采购成本控制难度大,从而影响项目的利润。

  应对措施:从严管控采购成本。在物资采购合作框架协议指导下,用好物资集中采购渠道,扩大物资集中采购比例,努力实现采购成本同口径下降3-5个点。积极压缩外包外协成本。坚持“军品任务立足自己干”“民品非必须非紧要,不外包不外协”的原则,结合下半年任务,认真分析自身生产能力,压缩外协数量,严控外包外协成本。主动压缩非刚性支出。牢固树立过“紧日子”的思想,全面统筹各类资金,大力压减一般性支出,严控预算外支出,着力盘活存量资产资金,把更多资金用到保生产线运转上来。“成本工程”是“一把手”工程,要坚定不移贯彻落实集团公司要求,坚持眼睛向内、苦练内功,深入挖潜。

  2.应急交通工程装备军品市场风险

  目前公司的产品销售主要面向军方,存在市场主要集中于军品的风险。国内市场方面,军方的采购计划通常受制于相关国防支出预算,而相关国防支出预算受军方政策影响,因此,公司的军品销售受未来军方政策变化的影响较大,具有一定的不确定性。且“民企参军”会对原军工体系带来一定的冲击。国际市场方面,部分已实现了出口的产品,在国外军方有需求的情况下,其能否顺利出口还受到国家的对外战略、国际安全局势及进出口国家的双边关系等多方面因素的影响。

  此外,由于国际军品的特殊性及重要地位,国外军方一般对其的采购较为慎重,决策级别较高,决策周期较长,这导致军品国际市场开拓的周期较长,且结果具有一定的不确定性,导致公司未来军品的国外销售业绩存在不确定性。

  应对措施:一是坚定不移做大各军兵种市场,对照制定的市场信息预测表,紧盯各军兵种年度采购计划,继续争取订购任务最大化。二是全力以赴推进政府市场项目落地,主动对接湖南、新疆、四川、陕西、甘肃交通国储中心,华中区域应急救援中心等项目,争取合同。海外市场方面,一是加大海外市场开拓力度,争取更多的军贸订单或批量采购任务;二是运用新科技、新媒体手段,大力推进线上营销,提升公司品牌知名度;三是充分利用优质外部资源,加强与军贸公司以及类似渠道合作,积极探索深度合作开发。

  3.主要产品销售客户集中的风险

  公司的主要客户为军方、政府、大型工程建设企业和大型机械制造企业。公司对前五大客户的销售较为集中,且主要为政府(含军方)。政府(含军方)的采购计划与国家的军事、国防战略以及社会发展等因素密切相关,大型工程建设企业和机械制造企业受宏观经济和国家宏观调控影响较大,公司存在客户集中的风险。公司海外业务过于依赖军贸公司和传统市场,信息来源较为单一,新市场的贡献率不足,市场发展不均衡,存在订单量减少的风险。核应急方面主要客户集中在国内四家具有核电建设资质的四家大型国有企业中,由于核电站建设需要的资质条件较为繁复,很少有企业能够成功介入,还有少部分项目分散在国内的涉核单位,相对来说客户高度集中。同时国家核电建设受制于大环境的影响,全球的核事故及国际关系都能影响到新项目的审批,进而波及到公司的产品销售,使得销售任务难以完成。

  应对措施:一是以轻量化、智能化、系列化、高机动化为突破口,努力推进传统装备的升级换代。二是从渡河桥梁保障装备向作战保障装备拓展,积极参加各军种项目的招标。三是持续扩大多军种市场,争取在公司薄弱军种市场获得更多突破。四是全力进军应急管理部市场,着力研究应急管理部救援力量编成和装备需求清单,重点在六大区域应急救援中心建设中寻求突破。五是深入开发防汛抢险市场,推进防汛装备升级换代。六是主动出击消防市场,以科技部项目、省科技厅项目、市科技局项目为依托,打造高速救援艇等六型消防装备,填补消防市场产品空白。

  4.新产品研发风险

  一是国内竞争对手都在进行不同程度的新产品的研发,对研发周期的要求和成本的投入要求很高,同时研发最终的验证存在不确定性;二是科研项目较多,但聚焦不够,主要核心人员精力分散,成果产出的质量不高。

  应对措施:明确工作主次,做好做强主业。一是划分重点项目,并严格落实科研项目奖惩机制,充分调动科研人员积极性,强力推进重点科研项目逐项落地。二是调用一切有利资源,成立重点项目专项组,建立定期沟通机制,认真研究战技术指标,对存在的问题逐项解决推进,努力实现年度目标。加快项目预先研究,创新工作思路,用好外部资源,把国内知名院所、企业、客户拉进来一起干,确保新研制装备更贴近市场需求。针对各军兵种“十四五”科研立项,尽快形成推介材料。关注并响应政府部门需求,参与国家确定的9类自然灾害防御和处置装备研究,形成技术储备或产品货架。加强基础管理和平台建设,持续做好技术、管理“双归零”和优化改进工作,逐项解决科研项目、比测项目中暴露出的各种问题。深化与国家有关部委、相关科研院所的协同创新,主动参与国家应急管理部、集团公司重大项目申报,争取更多资金扶持,提升行业内话语权。

  5.证券市场风险

  影响股票价格波动的原因十分复杂,股票价格不仅受公司的经营状况、盈利能力和发展前景的影响,同时受国家的宏观经济状况、国内外政治经济环境、利率、汇率、通货膨胀、市场买卖力量对比、重大自然灾害以及投资者心理预期的影响而发生波动。我国资本市场属新兴市场,股票价格波动较国外成熟市场更大。因此,公司提醒投资者,在购买公司股票前,对股票市场价格的波动及股市投资的风险需有充分的认识。

  应对措施:一是加强与各上级监管机构的沟通,按照各项法律法规、规章制度的要求,进一步建立建全公司相关制度及运作机制,坚持依法治企,提高董事会规范运作水平,提升公司规范化治理水平,保障公司平稳、健康发展。二是严格按照相关法律法规,强化信息披露质量,真实、准确、完整地对外披露公司相关信息,推进公司管理水平和企业透明度。三是强化投资者关系管理,秉持合规、平等、主动、诚实守信的原则,进一步强化投资者服务意识,共建投资者关系管理的良性生态。四是加强合规、风险管理和法治、内控体系建设,严防各类风险,着力打造法治央企,全力推进合规管理工作,为促进公司高质量发展保驾护航。

  6.玻利维亚项目保函风险

  公司上市前,2013年-2015年期间,玻利维亚公司先后共承接五个工程项目,合同金额累计20.17亿元,分别是圣母桥、贝宁桥、科恰班巴公路项目、波多尼格公路项目和波尔贝尼尔公路项目,前三个项目已完工交付,工程款已全部回收,但科恰班巴公路项目2个履约保函未撤销;后两个项目合同分别于2022年3月9日、4月1日终止执行,波尔贝尼尔公路项目1个履约保函和1个预付款保函、波多尼格公路项目1个履约保函未撤销。5个保函已在武汉市中级人民法院进行临时止付,公司按照企业会计准则或有事项有关规定,计提预计负债0.39亿元后,保函净值1.31亿元。

  应对措施:关于科恰班巴公路项目,因该项目已经竣工交付,业主要求赔付履约保函项下的金额0.37亿人民币无法律和合同依据支持,属恶意索赔,公司已于2022年10月在武汉市中级人民法院进行临时止付,预计2024年12月开庭审理。

  关于波尔贝尼尔公路项目和波多尼格公路项目,共3个保函已分别于2022年3月、4月、11月在武汉市中级人民法院进行临时止付。武汉市中级人民法院已出具波尔贝尼尔公路项目和波多尼格公路项目履约保函开庭通知,预计2024年12月开庭审理。

  公司已经收集和整理证据材料,推动保函诉讼顺利进行;同时公司积极主动与中国驻玻大使馆沟通,取得支持;与业主协商,争取双方协商解决。玻利维亚公司后续清算注销及保函进展情况,公司将按要求及时披露。

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