两家船东各订1艘!这家合资船厂获新单
靖江南洋船舶制造有限公司获两家船东各一艘重型运输船(HTV)订单。
近日,丹麦重吊船公司BigLift Shipping宣布,与韩国合作伙伴CY Shipping一起在南洋船舶订造了2艘BC级重型运输船,其中CY Shipping拥有的首制船将在2025年第四季度交付,BigLift拥有的第二艘将在2026年第二季度交付。
这两艘新船由CY Shipping和BigLift Shipping联合设计,用于在全球范围内运输超大型和重型模块化货物,重点是可靠的服务速度、低加速度和优化的装卸时间。由于具有相似的船架间距、水深、压载和潮汐补偿能力,新船可以与BigLift的MC级船“BigLift Barentsz”号和“BigLift Baffin”号互换使用,从而提供更大的甲板长度和船尾装载能力。
BC级重型运输船总长180米,型宽43米,型深12米,最大载重量25000吨,压在能力为12000立方米/小时,甲板面积43 x 140米,完全无遮挡的甲板空间达到了6020平方米。货物可以通过滚装或滑装方式在船尾或船侧装卸。
CY Shipping董事James Jung表示:“能够进一步加强与BigLift Shipping的合作关系,我感到非常自豪和兴奋。作为一家现代公司,我们深知领先市场需求、与众不同以及为客户需求增值的重要性。”
BigLift Shipping和CY Shipping自2019年开始合作,将双方的重型运输航运能力结合起来。两家公司的联营船队由4艘重型运输船组成,完全由BigLift Shipping进行商业运营。新建造的2艘将使船队规模扩大到6艘,BigLift Shipping因此能够提供更加独特的运输服务,参与全球范围内的长期合同和单次航行。
据了解,BigLift Shipping是荷兰最大航运公司Spliethoff旗下子公司,专门从事滚装、重吊和项目货物的全球远洋运输,其历史可追溯到1973年。目前,该公司拥有一支由4艘重型运输船和21艘重吊船组成的现代化船队。
CY Shipping成立于2001年,总部位于韩国釜山,专注于超重和超大型货物的全球海洋运输,其船队拥有并运营2艘相同的CY级运输船“CY Interocean I”号和“CY Interocean II”号。2019年年初开始,CY Shipping与BigLift Shipping达成商业协议,组建重型运输船联营船队,由CY Shipping的2艘CY级船和BigLift Shipping的2艘MC级船组成。
靖江南洋船舶有限公司是与南通天南船舶制造有限公司与新加坡大洋公司共同投资组建的中方控股的中外合资造船企业,具备建造各类船舶的生产能力和专业技术水平。克拉克森的数据显示,南洋船舶目前手持订单共计12艘31.5万载重吨,包括2艘重型运输船、4艘散货船和6艘三用工作船(AHTS),交船期排至2026年。
0人
- 每日推荐
- 股票频道
- 要闻频道
- 港股频道
- 特斯拉股价狂飙!FSD或将进入中国
- 美联储“原地不动”!日元突然直线暴拉,日本出手了
- 深夜,石油大跌!星巴克大跌
- 合成生物概念股火爆 多家公司回应相关问题
- A股十大“盈利王”“分红王”出炉
- 超千家公司将被ST?真实数据来了,66股符合ST新规,自救已开始,还剩8个月时间“扭转命运”
- 硬核“黑科技”如何赋能创新药“出海”
- “稍后”变更“即将”!特斯拉FSD入华进入倒计时 自动驾驶商业化进入临界点
- 低空经济产业链资本突围:工业场景加速扩张,探路eVTOL商用