在华智能化创新进一步提速梅赛德斯-奔驰上海研发中心再升级

2024-04-20 11:58:53 来源：证券日报网

利好

　　4月19日，梅赛德斯-奔驰宣布其上海研发中心再升级，正式启用全新大楼。公司在华智能化创新将进一步提速，同时也致力于引领行业数字化发展。据悉，该大楼总投资达6900万元，总建筑面积达7400平方米，由创新空间、试验室、测试车间等区域组成，可进行软硬件的高效开发和全环境模拟，实现端到端、OTA以及V2X等功能测试。依托上海科技创新支持政策、完备的汽车产业链领先的合作伙伴和高层次人才等优势，梅赛德斯-奔驰不断提升数字化领域的自研能力，致力于携手各方助力上海智慧城市建设、中德智能网联汽车产业合作，为中国客户带来数字豪华新体验。

　　梅赛德斯-奔驰董事会成员、大中华区业务负责人唐仕凯表示，中国已成为全球汽车产业创新的核心驱动力之一。多年来，梅赛德斯-奔驰不断加大在华研发投入，以产学研合作凝聚创新实力，大力推动电动化、智能化转型。上海研发中心再升级，标志着梅赛德斯-奔驰在华研发全面迈入“以中国创新，领全球风潮”的发展新阶段。

　　过去五年，梅赛德斯-奔驰在中国的研发投入总计达105亿元，主要投入于电动化和智能化等前沿研发领域。作为梅赛德斯-奔驰在德国以外覆盖领域最全面的研发团队，中国研发网络以京沪创新“双引擎”为布局，成为集团全球创新的前沿阵地和未来趋势的风向标，在前瞻设计、电动化、智能座舱、自动驾驶、整车测试等各领域全面发力。

　　梅赛德斯-奔驰董事会成员、首席技术官、研发和采购负责人薛夫铭表示，中国研发在梅赛德斯-奔驰全球研发网络中发挥着关键作用，是梅赛德斯-奔驰提升数字化客户体验的重要推动力。中国研发团队与梅赛德斯-奔驰遍布全球的研发网络密切合作，正不断塑造着梅赛德斯-奔驰引领行业科技创新的今天和未来。

　　梅赛德斯-奔驰在华本土研发始于2005年，首款国产车型在梅赛德斯-奔驰与北汽集团的合资公司北京奔驰汽车有限公司顺利投产，“研发服务本土生产”是本土研发第一阶段的核心理念。2010年以来，随着数款中国专属长轴距车型的投产，梅赛德斯-奔驰本土研发不断深化“中国研发，专属中国”的第二阶段，为中国客户带来了丰富的量身定制的产品和服务。以“中国创新”引领全球风潮。

　　近年来，梅赛德斯-奔驰在华研发不断提速。2021年梅赛德斯-奔驰将中国研发中心正式升级为“中国研发技术中心”，提速包括新能源产品在内的新车型的本土化。2022年，梅赛德斯-奔驰成立“上海研发中心”并于2023年在上海注册数字技术有限公司。2024年梅赛德斯-奔驰中国研发已全面进入“以中国创新，领全球风潮”的第三阶段，越来越多的创新成果应用于全球研发网络中，特别是在电动化、智能化领域，例如插混车型全新电池、全新后排车载娱乐系统等。

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