梅龙高铁全线铺轨完成
近日,随着最后一组500米长钢轨在河源市龙川县铺轨施工现场稳稳落下,梅龙高铁全线铺轨完成,这标志着该线进入开通运营前的建设冲刺阶段。
梅龙高铁位于广东省东部,线路自梅汕高铁梅州西站引出,途经梅州市梅县区、兴宁市、五华县和河源市龙川县,终至赣深高铁龙川西站;正线全长约94公里,设计时速350公里;全线设4座车站,其中兴宁南站、五华站为新建站。
铺轨过程中,建设单位充分利用先进的工程调度指挥中心和轨道信息化管控平台,实现铺轨施工组织和项目管控智能化、信息化、专业化、绿色化,大幅提升了轨道铺设质量。全线铺通后,铁路部门将加速推进无缝焊轨和应力放散等工作。
参建单位在铺轨施工中使用了新型铺轨作业设备,不仅可以实现传统单线铺轨,还能实现跨线铺轨、左右线同时铺轨,实现“一机三用”,使铺轨更智能、更快捷。
梅龙高铁建成后,梅州到广州、深圳等粤港澳大湾区城市通行时间将大幅缩短,将极大提高通道的输送能力,提升运输组织效率,对加快构建珠三角、粤东地区与梅州、河源高速铁路通道,推动区域经济社会高质量发展具有重要意义。
0人
- 每日推荐
- 股票频道
- 要闻频道
- 港股频道
- 打好楼市新政组合拳 让优惠足量落地
- 财政部:1-4月证券交易印花税收入同比下降52.7%
- 南京化纤上演“天地板”!公司回应:公司经营正常
- 5月20日南向资金买卖前十成交榜
- 公私募积极布局“出海”产业链
- 涨停复盘:沪指放量上涨0.54% 油气、煤炭资源周期股午后爆发
- 机构论市:指数再创年内新高 周期股携手走强
- 政策提振预期!地产链激活人气,持续性如何?机构依旧看好高股息机会,十大券商策略来了
- 新能源汽车“产能过剩”是伪命题