9月13日，比亚迪（002594）(002594.SZ)品牌及公关处总经理李云飞在社交媒体发文称，今天，比亚迪（002594）员工总数突破90万，是5300多家A股上市公司里员工人数最多的，比第二名还要多40多万人。

李云飞表示，比亚迪（002594）90万员工中，技术研发人员近11万，是全球研发人员最多的车企。过去两年还招聘了近5万名优秀应届大学生，持续助力大学生就业。

值得注意的是，比亚迪（002594）在2023年年报中透露，截至2023年末，公司在职员工数量为70.35万人，新增招聘13.3万人。这意味着，不到九个月时间，比亚迪（002594）新增员工19.65万人。

比亚迪（002594）研发团队的规模也是连年走高。2022年，比亚迪（002594）研发人员为69697人。在2023年年报中，比亚迪（002594）研发人员再创新高，达10.28万人，超过了丰田以及特斯拉（TSLA），位列行业第一。

员工数量不断成长背后，是比亚迪（002594）野心满满的产能扩张计划。据不完全统计,目前，比亚迪（002594）在深圳(坪山)、西安、长沙、常州、合肥等全国九大城市建立(含规划)了9座整车工厂，规划年产能共582万辆，几乎两倍于2023年销量。

同时，比亚迪（002594）也开始在海外进行扩张，除已投产的泰国工厂外，还计划在巴西、乌兹别克斯坦、匈牙利、土耳其等地设立大型生产基地。

此前有消息称，tim（TIMB） Hsiao等摩根士丹利（MS）的汽车行业分析师9月9日在报告中表示，比亚迪（002594）管理层讲话称，比亚迪（002594）将今年销售目标提高至400万辆，而此前销量目标指引约为360万辆。

今年1至8月，比亚迪（002594）新能源汽车（885431）累计销量达232.84万辆，同比增加29.92%。其中，出海（885840）销量为26.49万辆。以此测算，今年新能源汽车（885431）销量想要达到400万辆，9月至12月的平均月销量需达到41.79万辆。

9月11日，针对上述信息，李云飞辟谣称，“目前订销情况确实不错，但没听说要上调。”

业绩方面，今年上半年，比亚迪（002594）实现营业收入3011.27亿元，同比增长15.76%；净利润136.31亿元，同比增长24.44%；扣非净利润为123.15亿元，同比增长27.03%；研发支出达201.77亿元，同比增长41.64%，超同期净利润。

采写：南都湾财社记者邱墨山