车企发力汽车内饰 相关公司迎来产业机会
近期,9月份车企的销售数据捷报频传,面对四季度销售旺季的到来,车企同样不敢怠慢。在卷完硬科技后,车企也将目光投向了车辆内部,汽车内饰在一定程度上决定着车辆内部的智能化、科技化、个性化,车企也因此将目光投向了专业伙伴。自此,以福赛科技(301529)(301529.SZ)、继峰股份(603997)(603997.SH)、安利股份(300218)(300218.SZ)、常熟汽饰(603035)(603035.SH)等为代表的公司在汽车产业链中的地位日益显著,承担的角色已从传统的从属地位转变为专业化合作伙伴。
以福赛科技为例,该公司自成立之初,便专注于汽车内饰件领域,构建了从产品设计到模具开发,再到智能制造的一体化业务体系。在产品设计上,公司从汽车制造商的新车设计阶段就深度参与同步开发,以芜湖技术中心为依托,在上海、南京、深圳等地设立研发团队,提供优化的结构设计方案。公司还建立了 DFMA 知识库,确保在设计阶段就能充分考虑产品的可制造性和可装配性,实现设计与制造的高效融合。
在模具开发领域,福赛科技具备自主开发和制造模具的能力,有效缩短了产品设计与交付周期,确保了客户产品的及时供应。智能制造方面,公司自主研发的 V3.0 自动化系统覆盖了整个生产流程,结合先进的工艺和设备,满足了客户多样化的产品需求,同时保证了工艺质量和供货效率。
从客户开发来看,福赛科技公司已进入长城、比亚迪(002594)、北美大客户、理想等知名主机厂供应商体系,为日产、奇瑞、吉利、马自达、广汽埃安、长安、本田、丰田等多家主机厂的多款车型间接配套内饰功能件或装饰件产品。2024 年上半年,公司新增立项项目 39 个,预计将在未来一至两年内陆续量产。
值得一提的是,福赛科技是日产供应商体系内为数不多(数量占比不高于 15%)获得较高等级 B 级认证的企业,2013 年开始通过马瑞利配套全球的日系车企,2020 至 2022 年公司日系客户销售收入占公司总营收的 35%-40%,而日系车企供应链体系以精益生产闻名。
回到车企对外宣传的动态来看,无一另外均将汽车内饰作为重要卖点,如理想汽车就重点突出了其L8这款车的内饰时尚性,该车采用了真皮座椅,配备了副座椅带记忆电动调节、座椅带记忆电动调节、座椅比例放倒等功能,方向盘同样配备了电动上下+前后调节,方向盘记忆、方向盘加热等功能。
分析指出,新型概念汽车的出现,如混动汽车、新能源汽车、无人驾驶汽车等,要求内饰件设计与整车的科技感和未来感相匹配;同时,消费者对个性化的需求也促使汽车内饰件行业提供更多样化、个性化的产品选择。正是这一轮汽车消费的升级换代,也直接推动着汽车内饰产业的大发展、大繁荣。
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