一季度我国货物贸易进出口10.3万亿元 创历史同期新高

2025-04-15 00:25:09 来源: 证券日报

  今年以来,我国外贸顶压前行,实现规模增长、质量提升。4月14日,海关总署副署长王令浚在国新办举行的经济数据例行新闻发布会上介绍,今年一季度,我国货物贸易进出口10.3万亿元,同比(下同)增长1.3%。其中,出口6.13万亿元,增长6.9%;进口4.17万亿元,下降6%。

  “总的看,在外部困难挑战增多的情况下,各地各部门和广大外贸经营主体积极应对,推动一季度我国外贸进出口实现平稳开局。”王令浚说。

  连续8个季度超10万亿元

  王令浚表示,今年以来,进出口增速逐月回升。一季度,我国进出口规模创历史同期新高,连续8个季度超过了10万亿元。从月度趋势看,1月份进出口下降2.2%,2月份基本持平,3月份增长6%。

  具体到3月份,海关总署数据显示,3月份出口总值2.25万亿元,增长13.5%;进口总值1.51万亿元,下降3.5%。东方金诚研究发展部执行总监冯琳在接受《证券日报》记者采访时表示,3月份出口同比增速显著加快,主要源于上年同期基数偏低、当前外需韧性较强以及在一定程度上仍存在“抢出口”效应。

  除进出口增速逐月回升外,一季度进出口还呈现出民营企业进出口占比提升、对共建“一带一路”国家进出口增速高于整体以及机电产品进出口增长较快等特点。

  根据海关总署数据,一季度,我国民营企业进出口5.85万亿元,增长5.8%,占我国进出口总值的56.8%,较去年同期提升2.4个百分点。同期,外商投资企业进出口2.99万亿元,增长0.4%,占进出口总值的29%。

  一季度,我国对共建“一带一路”国家进出口5.26万亿元,增长2.2%,高出整体0.9个百分点,占进出口总值的51.1%。其中,对东盟进出口1.71万亿元,增长7.1%。同期,我国进出口机电产品5.29万亿元,增长7.7%。其中,出口增长比较快的有家用电器、笔记本电脑、电子元件等;进口增长比较快的有自动数据处理设备零部件、船舶和海洋工程装备等。

  外贸“含新量”进一步提升

  谈及今年以来我国的外贸领域有哪些亮点和积极变化,王令浚表示,在世界经济增长动能不足、贸易保护主义加剧以及地缘政治紧张因素依然较多的情况下,我国外贸进出口规模实现平稳增长,发展的质量也在稳步提升。

  王令浚具体介绍了四个方面的积极变化:

  一是经营主体活跃度进一步增强。一季度,我国有进出口实绩的企业达到52.9万家,比去年同期增加3.3万家。其中,民营企业数量创下历史同期新高,达45.5万家,占同期有进出口实绩企业总数的86.1%。

  二是对外合作空间进一步拓展。一季度,我国与传统市场的贸易保持较强韧性,对德国、西班牙、英国等进出口都实现较快增长。高质量共建“一带一路”持续走深走实,对共建国家进出口增速高于整体0.9个百分点,其中,对东盟增长7.1%,对中亚五国增长6.9%。

  三是区域开放布局进一步优化。我国中西部地区不断发挥自身优势,有序承接产业转移,外贸潜力进一步释放。一季度,中西部地区进出口1.84万亿元,增长8.7%,增速比全国整体增速高7.4个百分点,占全国进出口比重也比去年同期提升1.2个百分点到了17.9%。

  四是外贸的“含新量”进一步提升。新质生产力加快发展,培育了一批配套能力强、产品性能优的装备产业链上下游企业,促进了中国外贸向“新”而行。一季度,装备制造业产品进出口增长7.6%,占据外贸进出口的“半壁江山”。国潮新品不断推出,自主品牌产品出口规模逐年增长、占比不断走高,一季度继续增长10.2%,占出口总值的比重进一步提升至22.8%。

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中国民航局运输司副司长商可佳4月27日在例行新闻发布会上介绍,今年一季度国际航线网络不断拓展,国际航班量和旅客量进一步增加。航班量方面,中外航司执行国际客运航班周均6395班,为2019年的83.9%。其中,春运高峰每周6960班,为2019年的91.3%。我国至日本、英国、意大利等35个国家的航班量已经超过2019年水平,与共建“一带一路”国家间的航班恢复比例为94.5%,超过平均值10.6个百分点。旅客量方面,以中方航空公司为例,一季度共运输国际旅客1892.5万人次,同比大幅增长34%,比2019年同期增长4.5%。我国至东北亚、西亚、中亚、欧洲、非洲等地的旅客运输量分别比2019年增长20%、91%、233%、71%和241%。截至目前,共有28家中方航司和100家外航在华运营国际客运航线。共计通航78个国家,比2019年净增加4个国家。我国与亚洲、欧洲间传统市场航线网络不断完善,与拉美、南太、非洲国家间的航线进一步拓展,国际航班通达性进一步提升。商可佳表示,下一步,民航局将继续推动国际客运增班:一方面,针对传统市场,侧重“优结构、提品质、保稳定”,引导航空公司差异化竞争,实现稳中有进、提质增效;另一方面,针对新兴市场,鼓励航司积极布局拓展航线网络,加快建设空中丝绸之路,更好服务国家外交外贸大局。(上证报)
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