据商务部官网消息，韩国《朝鲜日报》11月7日报道，全球造船市场持续低迷。英国克拉克森研究公司7日发布数据显示，10月全球新船订单量为291万修正总吨（CGT），共118艘，同比减少38%，环比下降33%。韩国船企仅获9艘、52万CGT订单，占全球市场份额的18%；而中国以213万CGT（98艘）占据73%的市场份额，显示出明显优势。

今年1至10月，全球累计新船订单为3789万CGT（1392艘），同比减少43%。其中，韩国船企承接806万CGT（182艘），占比21%；中国船企则以2239万CGT（895艘）占据59%的份额。10月底全球手持订单量达1亿6779万CGT，韩国3428万CGT（20%），中国1亿196万CGT（61%），与去年相比，韩国减少346万CGT，而中国增加824万CGT。

与此同时，10月新船价格指数（NPI）为184.87，较上月（185.58）小幅下降。主要船型价格为液化天然气（885430）（LNG）运输船2.48亿美元、超大型油轮（VLCC）1.26亿美元，以及2万2000~2万4000TEU级超大型集装箱船2.665亿美元。