11月14日

　　由大连中远海运重工承建的

　　77000吨多用途纸浆船

　　“GREEN GUANZHOU”轮成功命名

　　至此

　　历时8年、总计50艘的

　　多用途纸浆船系列建造工程

　　迎来圆满收官

　　这一成就

　　既镌刻着中远海运

　　在船舶建造领域的匠心与实力

　　也承载着中远海运

　　在全球航线运营上的远见与布局

　　匠心铸造

　　彰显中国智造硬核实力

　　作为收官之作

　　“GREEN GUANGZHOU”轮

　　充分彰显了其硬核实力

　　不仅凭借

　　卓越的货舱密封与干燥技术

　　可为纸浆运输品质保驾护航

　　同时拥有

　　强大的跨品类承运能力

　　可安全装载纸浆、高铁组件、风电设备

　　等十余类货物

　　针对新能源产业出海需求

　　该轮特别升级了

　　“可折叠商品车专用框架”

　　并配备了为新能源车量身定制的

　　温度监测预警系统

　　为国产新能源车及

　　大型高端装备的大批量出口

　　构建了一条

　　安全、高效的海上通道

　　作为这批高端特种船舶的诞生地

　　大连中远海运重工展现了

　　国内领先的造船工艺

　　与持续的创新迭代能力

　　从62000吨、68000吨

　　到77000吨、85000吨

　　该系列化船型的升级之路

　　每一步

　　都是对技术极限的挑战

　　和对品质极致的追求

　　近年来

　　中远海运重工深度融合

　　工业互联网与智能制造

　　依托互联网智能工厂

　　构建了从数字设计、智能采购

　　到精益生产的

　　全流程数字化管控体系

　　通过数字孪生技术打造的

　　船舶建造平台

　　实现了

　　生产过程的动态优化

　　与全生命周期质量追溯

　　树立了中国造船业数字化转型的

　　行业典范

　　全球布局

　　谱写航运联通崭新篇章

　　船队交付后

　　中远海运特运

　　则以丰富的运营经验

　　进行全球资源配置

　　20艘62000吨、20艘77000吨

　　及5艘85000吨系列船舶

　　深耕南美东航线

　　而5艘具备冰级认证的

　　68000吨系列船舶

　　则以其卓越的适航性

　　成为“中国-西北欧”航线上的

　　中坚力量

　　在此坚实基础上

　　“南美东金砖快航周班”

　　等精品航线的成功开拓

　　不仅提升了物流效率

　　更强化了中国与全球重要伙伴间的

　　贸易合作纽带

　　协同赋能高端特种船舶

　　锻造端到端综合服务链

　　“GREEN GUANGZHOU”轮

　　作为系列船的典范完美诠释了

　　中远海运一体化协同优势

　　大连中远海运重工

　　为其赋予了

　　顶尖的货舱密封保鲜技术

　　强大的多货种兼容能力

　　实现了运输能力的跨越式升级

　　中远海运特运

　　则将这些硬件优势

　　转化为市场竞争力

　　实现了

　　从“专业纸浆运输+大宗件杂货+散货”

　　延伸至“汽车+集装箱”复合承运模式

　　为全球客户提供了

　　稳定、可靠、高效的物流解决方案

　　50艘特种巨轮全球航行

　　是中远海运实力的象征

　　更是责任的启航

　　从大连中远海运重工的船台

　　到中远海运特运的全球网络

　　中远海运通过内部的

　　紧密协同与创新驱动

　　在全球贸易的版图上

　　成功构筑起一条

　　由“中国智造”护航的

　　海上物流新通道