■朱宝琛

12月2日上午9点10分，宁波舟山港迎来历史性时刻——年集装箱吞吐量首次突破4000万标准箱，成功实现第四个“千万箱级”跨越，为中国制造“出海（885840）”再添硬核支撑，更是中国外贸韧性的生动体现。

外贸是国民经济的重要组成部分，也是连接国内国际市场的重要桥梁，是观察一国经济开放度与活力的“晴雨表”。2025年以来，我国货物贸易进出口总体呈平稳增长态势，外贸结构持续优化。数据显示，今年前10个月，我国货物贸易进出口总值37.31万亿元，同比增长3.6%。

这些成绩来之不易，笔者认为，这是政策赋能、开放扩面与供需协同的三重合力推动的结果。

其一，政策精准发力筑牢保障底线。相关部门出台多轮外贸政策，各部门、各地方深度联动，全力落实，推动外贸企业“应享尽享”。

同时，政府部门积极拓展高水平开放合作空间、搭建平台，让企业融入全球贸易网络。以第八届中国国际进口博览会(以下简称“进博会”)为例，进博会围绕“出口中国”“投资中国”“购在中国”组织多场活动，推动贸易、投资、消费（883434）相互促进和有效协同，进一步放大进博会重要平台作用和溢出效应。

其二，供给端新动能加速迭代升级。向新、向智、向绿等新动能不断涌现，提升激发外贸增长潜能，加速形成外贸新动能。数据显示，今年前10个月，我国出口机电产品13.43万亿元，同比增长8.7%，占我国出口总值的60.7%。同期，劳动密集型产品出口总额3.38万亿元，同比下降3%，占出口总值的15.3%。不难看出，中国外贸正以创新链驱动产业链，在全球价值链中加速向中高端攀升；中国外贸企业正向新提质，聚“智”焕“新”，推动出口动能向优向新。

其三，需求端多元市场拓展成效显著。全球消费（883434）者对优质产品的需求持续旺盛，特别是共建“一带一路（885494）”合作深入推进，为我国出口创造了有利条件。数据显示，今年前10个月，我国与东盟贸易总值为6.18万亿元，同比增长9.1%；与欧盟贸易总值为4.88万亿元，同比增长4.9%。同期，我国对共建“一带一路（885494）”国家合计进出口19.28万亿元，同比增长5.9%。

《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十五个五年规划的建议》提出，促进外贸提质增效，加快建设贸易强国。这一战略部署，体现了我国面对复杂多变的国际贸易环境，努力提升外贸发展韧性的决心与定力。

未来，外贸主体仍要以技术创新为帆、政策赋能为舵，紧扣高质量发展这个关键词，推动我国外贸发展再上新台阶。建议进一步优化市场布局，降低对单一市场的依赖；加强区域合作，提升区域外贸韧性；加大研发投入，提高产品附加值和技术含量，推动产品向高端化、智能化、绿色化方向发展，让“中国智造”的金字招牌闪耀全球。