生意社：2025年底汽油价格能暴走吗？ 能否复刻去年底大涨2000元的行情？
生意社
2024年11月中旬到2025年1月中旬，短短两个月时间汽油价格暴走，如上图所示，国内汽油批发价格累计大幅上涨约2000元/吨，这主要是由成本驱动、供应收紧、节前备货与市场情绪四重因素叠加所致。结合2024年底汽油批发价格大涨的背景，以及当前的最新市场信息来看，可以确定：2025年12月国内汽油批发价格走势与去年同期差异较大，正面临下行压力，出现类似去年大幅上涨的概率较低。
为直观对比这两年12月的市场关键差异，整理核心影响因素如下表：
对比维度 | 2024年12月 (大涨行情) | 2025年12月 (当前市场) | 对2025年12月汽油价格的影响判断 |
国际原油成本 | 当时美国对俄罗斯实施新制裁、寒潮等因素推升油价，整体呈偏强震荡态势。 | 持续承压走低，国际油价较前期有明显回落。 | 核心利空：成本支撑显著减弱。 |
国内供需基本面 | 供：炼厂开工率下降，产量减少；库存处于低位。需：节前备货需求旺盛，购销气氛活跃。 | 供：炼油产能维持高位，潜在资源过剩。需：汽油消费进入下降通道，季节性出行旺季已结束，需求平稳。 | 核心利空：供需结构转为宽松，缺乏需求爆发点。 |
市场情绪与操作 | “买涨不买跌”，贸易商积极囤货，形成上涨循环。 | 业者操作谨慎，以按需采购为主，市场观望气氛重。 | 核心利空：投机性需求缺失，难以推动价格。 |
零售价预期 | 当月两次调价均“搁浅”，政策面指引偏弱。 | 零售价预计“下调”，市场看跌氛围浓厚。 | 核心利空：批发价失去零售端上涨的拉动预期。 |
2025年12月汽油价格走势综合分析
基于以上对比，可以从三个层面来理解当前的行情：
1.根本驱动力缺失：
2024年大涨的根本原因在于“供需错配”，即供应收紧（低产量、低库存）遇上需求集中释放（节前备货）。而在2025年，这两个条件都已反转：供给侧资源充裕，而需求侧在长期替代（新能源汽车）和季节性因素（出行旺季结束）的双重影响下，缺乏上涨动力。
2.成本与预期同步转弱：
2025年的国际原油价格不仅远低于去年同期水平，还因OPEC+暂停增产、需求担忧等因素而持续承压。同时，国内成品油零售限价在12月迎来下调预期，这种“批发-零售”同步看跌的格局，彻底改变了去年批发市场“逆势上涨”的基础。
3.短期与长期视角：
短期：受月初OPEC+消息和地缘因素影响，批发价格在12月初可能出现短暂、小幅的反弹，但这难以改变市场整体疲软、窄幅波动的格局。
长期：来自相关研究机构的观点认为，成品油消费总量下降已成为新常态，汽油消费因新能源替代而进入下降通道。这种结构性变化从根本上削弱了批发价格持续大幅上涨的潜力。
总而言之，2024年底的“大涨”是由特定短期因素促成的脉冲式行情。而进入2025年底，无论是长期的消费结构变化，还是中期的供需基本面、成本支撑，以及短期的市场心态，都指向一个更可能“稳中偏弱、窄幅震荡”的走势，已不具备复刻去年行情的基础。
如何在变化莫测的市场中稳步盈利？
过去传统依赖经验判断的采购模式，在多变量冲击下会导致频繁失误，前段时间就有油品贸易商反馈今年的市场太难了，囤货压了大量资金，现金流非常紧张，卖一吨亏一吨。从生意社商品行情分析系统（下图）可以看出，汽油批发价格从今年7月份开始基本处在下跌态势。
生意社价格均线走势
汽油价格处于相对低位
根据之前分析，2025年12月份汽油价格不会出现像2024年底的大涨行情，但是2026年元旦、春节前肯定会有备货需求，价格势必上行，如何能抓住时机入场？我们看一下生意社位置与均线分析方法，从位置图上来看，11月汽油价格均处于相对低位，且趋势图上显示11月25日生意社汽油价格向上穿越10日均线，上涨的概率较大，存在买入机会。
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