欧盟酝酿设立全新“纯电小车”类别：刺激本土企业，剑指 1.5 万-2 万欧元市场
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IT之家
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IT之家12月10日消息，据日经亚洲当地时间12月9日报道，欧盟正在推进一项全新的“E级车”类别提案，核心目标是为小型纯电动车设定一套更宽松的技术标准。
相比现有纯电车型，这类车辆配置更简化，定位更基础。欧盟希望借此降低制造成本，从而增强本土车企在小型电动车市场的竞争力，尤其是在面对中国品牌强势进入欧洲后形成的压力。
在技术层面，提案可能允许取消部分现行法规要求的安全系统。例如，疲劳检测系统主要用于长途行驶，而鉴于小型城市电动车使用场景有限，因此可能不再强制搭载。若这些限制放宽，整车开发与制造成本将显著下降，为车企提供更大的调整空间。
价格变化是消费者最关注的部分。根据现有消息，小型纯电动车价格有望下调10%至20%。若按此幅度计算，未来欧洲市场可能出现15000至20000欧元(IT之家注：现汇率约合12.3至16.5万元人民币)区间的新款纯电小车。
由于尺寸与性能更接近提案目标，日本的部分轻型车有望无需任何改装即可符合E级车标准，将为相关车企带来更低成本的出口渠道。
另据外媒Automotive World报道，从产业受益角度看，Stellantis、雷诺和大众可能成为最大赢家。这些车企本就已经布局多款纯电小车，并有更多产品正在开发之中。不过，目前仍无法确定这些未上市车型是否完全符合新标准，实际影响需等待提案细节公布后才能明确。
尽管市场预期积极，但相关法规距离真正落地仍有相当时间。草案发布后，将进入漫长的审议流程，并经历成员国讨论、技术评估及修改环节。即使顺利推进，业内普遍认为E级车正式上市仍需“数年”，前提是该类别最终获得批准。
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