比亚迪

凤凰网科技讯北京时间1月2日，据《日经亚洲》报道，比亚迪（002594）有望首次在日历年销量上超越美国竞争对手特斯拉（TSLA），成为全球最大的电动汽车销售商。

比亚迪（002594）周四表示，其2025年纯电动汽车销量同比增长28%，达到225万辆。特斯拉（TSLA）尚未披露全年电动车销量，但它在周一公布的一项市场预估显示，其销量将同比下降8%至164万辆。

2024年，特斯拉（TSLA）仅以2万余辆的微弱优势险胜比亚迪（002594），勉强保住了全球销量第一的位置。2025年，比亚迪（002594）似乎已经以相当大的优势反超了特斯拉（TSLA）。

比亚迪2025销量将超特斯拉

比亚迪（002594）一方面深耕庞大的国内市场，另一方面也在积极拓展海外销（885840）量。该公司2025年的电动汽车销量较2022年增长了150%。作为全球电动车领头羊，比亚迪（002594）利用零部件采购的规模效应，进一步增强了价格竞争力。

比亚迪（002594）2025年新车总销量同比增长8%，达到460万辆，实现连续第五年增长。该公司2024年销量已超过日本的本田（HMC）汽车和日产汽车。在占其销量90%以上的乘用车（884099）中，纯电动汽车销量为225万辆，而插电式混合动力汽车销量同比下降8%至228万辆。

与此同时，比亚迪（002594）海外销（885840）量显著增长，主要得益于欧洲市场的强劲表现以及该公司在拉丁美洲和东南亚（513730）的扩张。作为本土化生产战略的重要环节，比亚迪（002594）位于巴西的工厂已于2025年投产。其在泰国工厂不仅计划供应本地市场，还将向欧洲出口电动汽车。

在国内市场，比亚迪（002594）在2月份通过为20多款车型免费增加先进辅助驾驶功能，刺激了消费（883434）者需求。

但是，尽管保持了持续增长，比亚迪（002594）仍面临挑战。月度数据显示，该公司9月份销量同比出现下滑，这是19个月以来的第一次。12月销量也同比下降18%至42万辆，已连续第四个月出现交付量下滑。随着吉利等传统对手及小米等新势力加入竞争，中国市场竞争日趋白热化，这可能对比亚迪（002594）的销量造成压力。(作者/箫雨)