新年第一周，9艘船舶交付
新年伊始
中远海运重工
分布于全国多地的船厂
平稳推进生产计划
在2026年的第一周
陆续完成9艘船舶交付
开启了新一年的工作
在长江之滨的
扬州中远海运重工
为Pantheon Tankers建造的
11.4万吨成品油船“Sea Orca”轮
于1月5日顺利交付
该船采用
优化线型与高效节能设计
满足EEDI Phase 3环保标准
延续了船厂
在项目交付方面的稳定表现
位于东海之畔的
舟山中远海运重工
在1月5日至8日期间
相继交付3艘6.36万吨散货船
这批船舶建造周期
均控制在50天以内
其中一艘在建造过程中
尝试“阶段性无船东监造”模式
凭借可靠的质量管控
获得船东与船检认可
船舶配备的先进脱硫装置
也全面符合国际海事组织的
最新环保要求
南通中远海运川崎
地处长江入海口
于1月6日与8日向希腊船东
交付两艘8.2万吨散货船
交付仪式邀请两位
来自欧洲高校的学者担任命名嘉宾
体现了良好的跨文化合作氛围
该型船舶通过
环保系统集成与船体优化
在满足排放标准的同时
也助力船东提升运营效率
位于北方海滨的
大连中远海运川崎
则在1月7日
为三艘6.4万吨散货船
举行命名仪式
并同日完成交付
此次
中远海运重工多地船厂
在新年首周
实现多型船舶顺利交付
得益于过去一年中
各方在研发、建造与协作中
的持续努力
展现了公司在批量建造
与项目协同方面的执行能力
也进一步巩固了
与客户之间的合作关系
2026年
中远海运重工
将继续聚焦于
船舶技术与建造工艺的提升
携手合作伙伴
共同推动航运业
向更环保、高效的方向发展
主编丨马晓静 白昌中
供稿丨中远海运重工
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