4船齐发，扬州单日造船出口量创新高
来源：
现代快报
1月7日上午，长江之畔的江苏扬州港，接连响起洪亮的启航汽笛。9时许，崭新的马绍尔群岛籍“阿瑞斯”轮缓缓驶离码头，向着韩国釜山方向破浪前行。至此，当天扬州口岸交付出口利比里亚籍“天秤座”轮、希腊籍“虎鲸”轮、马绍尔群岛籍“阿奇里斯”轮和马绍尔群岛籍“阿瑞斯”轮4艘新造船舶，创下扬州单日新造船出口量新高，标志着扬州造船业国际竞争力与口岸通关效率的双重突破。
据悉，这4艘“扬州造”新船包括散货船、干货船、油船等3种船型，总价值超12亿元。更亮眼的是，它们搭载了绿色节能技术和智能能效管理系统，堪称我国中小型船舶制造的技术尖兵。
面对单日多船交付大考，扬州出入境边防检查站化身服务先锋，主动靠前服务，提前一周对接造船企业，掌握船舶动态，并联合口岸其他联检单位启动协同保障机制，为新造船量身定制一船一策查验方案。他们优化查验流程，通过窗口前移、同步查验、手续并联办理等举措，实现一次登轮、一次放行，最大限度压减通关时间，确保船舶交付即出境。
作为江苏三大造船基地之一，扬州的造船业正迎来高质量发展黄金期。依托区位优势和坚实的制造业基础，扬州已形成江都、广陵、仪征三大船舶产业集聚区，构建起“大厂带小厂”的产业生态，带动本地配套体系深度融入全球供应链。同时，重点企业加快向高端领域突破，节能绿色环保型船舶、高端特种船舶、新能源船舶等高技术高附加值产品，正成为扬州造船业的新名片。
数据显示，2025年扬州造船能力达800万载重吨，新造船数量位居全省第一，全年累计交付出口新造船90艘，同比增长7%。
杨庆林 沈宏兴 顾潇
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