IT之家2月11日消息，今天下午，据中国经营网报道，在北京举行的第三届中国全固态电池（886032）创新发展高峰论坛上，宁德时代（HK3750）首席知识产权官孙明岩分享了“动力电池出海（885840）的知识产权攻守之道”。孙明岩指出，当前行业“内卷”本质上是创新保护不足导致的同质化竞争，呼吁通过完善知识产权体系构建良性产业生态。

孙明岩说，国外权利人授权专利(或维权)时鲜少提及“内卷”，中国主体主张主题权利易被标签化，从而折射出对创新价值的认知偏差；同时，中国动力（600482）电池全球领先的创新能力需要更充分的法律保护。另外，“内卷”的本质即为创新保护缺失导致的同质化竞争，需通过强化知识产权保护（885791）来重塑竞争秩序。他同时也呼吁，中国动力（600482）电池行业应当以“领跑者心态”构建知识产权战略，持续提升中国企业的全球竞争力。

国家能源（850101）局公布的数据显示，2025年，新能源汽车（885431）产量比上年增长25.1%，带动汽车用锂离子动力电池、充电桩（885461）产品产量分别增长41.7%、11.0%。2025年，汽车产销量分别为3453.1万辆和3440万辆，同比分别增长10.4%和9.4%，产销量再创历史新高（883911），连续17年稳居全球第一。

据IT之家了解，新能源汽车（885431）产销量超1600万辆，其中国内新车销量占比超50%，成为我国汽车市场主导力量。在对外贸易方面，呈现出较强韧性，汽车出口超700万辆，出口规模再上新台阶。其中，新能源汽车（885431）出口261.5万辆，同比增长1倍。