北京商报讯(记者程靓)2月24日，据北京市重大项目办和京投轨道公司消息，春节假期后的首个工作日，北京地铁19号线二期工程(北延及北延支线)建设动员部署会顺利召开，标志着该项目正式进入全面建设阶段。

此次在节后第一时间举行开工动员，展现了北京市轨道交通建设领域早谋划、快行动、重实效的奋进姿态，是落实“十五五”规划、推动城市高质量发展的切实行动，为实现轨道交通建设“开门红”奠定了坚实基础。

据了解，地铁19号线是中心城区南北向的交通骨干动脉，其一期工程自运营以来，客流稳步增长，已成为市民高效出行的重要骨干线路。此次开工的二期工程(北延及北延支线)，线路总长约24.1公里，共设8座车站，其中5座为换乘站。工程途经海淀、朝阳、昌平三个行政区，建成后将实现与5条既有轨道交通线路及市郊铁路东北环线的便捷换乘。该线路将显著织密并强化首都西北方向的轨道交通网络，有效破解长期以来该区域的交通瓶颈，极大提升沿线通行效率。

19号线二期工程(北延及北延支线)不仅是一条交通线，更是一条重要的城市发展线。据市重大项目办相关负责人介绍，该线路直接串联中关村科学城、未来科学城西区等重点产业与科创功能区。项目建成后，将实现未来科学城西区与中心城区的半小时快速直达，极大促进人才、技术、资本等创新要素的高效流动与集聚，有力支撑“科创—产业—金融”良性循环，为北京科技创新中心建设筑牢交通基石。

同时，工程精准覆盖清河、西三旗等大型居住区，有效填补了现有轨道交通网络的服务空白。通过灵活的运营组织、便捷的换乘设计以及完善的慢行接驳系统，将大幅缩短沿线居民通勤时间，提升日常出行品质，是切实保障和改善民生的又一重大基础设施工程。

19号线二期工程(北延及北延支线)的建设与未来开通，将有力优化首都轨道交通网络布局，大幅提升中心城区与北部平原新城的联通效率，显著缓解西北地区交通压力，为持续满足人民群众美好出行需要、推动首都高质量发展注入强劲而持久的交通动能。