在澳大利亚货运软件巨头WiseTech Global宣布计划在两年内裁减近30%员工数小时后，该公司首席执行官Zubin Appoo表示，由人工智能（885728）(AI)驱动的成本节约最终将渗透到整个公司。

Zubin Appoo在周三的一次采访中表示：“我们将审视公司所有职能部门。我坚信AI和大型语言模型将提升所有这些职能部门的生产力。我无法告诉你具体是50%、70%还是30%。”

WiseTech开发的货运软件帮助从托运人到物流企业的各类公司规划和管理全球货物流动，包括追踪集装箱和处理海关事务。Zubin Appoo指出，一些曾经需要六七个月的项目现在一天之内就能完成。他表示，得益于AI，在一个新的市场推出全球海关功能，以前需要长达两年的时间，现在可以快六七倍。

Zubin Appoo计划在AI驱动的改革下削减2000个职位——该公司员工总数约为7000名。这代表着澳大利亚同类裁员中规模最大的一次，裁员将在本财年及下一财年完成。虽然包括亚马逊（AMZN）(AMZN.US)和Meta（META） PlatforMS(Meta（META）.US)在内的科技巨头正花费数千亿美元来拥抱AI，但很少有公司像WiseTech那样早或那样大规模地削减人员。

在坦率而全面拥抱AI的表态中，Zubin Appoo阐述了他所称对WiseTech而言前所未有的好处，“这标志着我们30多年历史中最重要的转折点之一”。他指出，AI意味着以更少的人力、更短的时间实现更高的生产力。公司的成本基础将被大幅削减，软件开发（881272）的经济模式将被重塑。在客户服务等部分岗位中，每两名员工中就会有一人离开。

Zubin Appoo直言：“我愿意清楚地说，以手动编写代码作为工程核心行为的时代已经结束。AI正在释放此前无法企及的效率提升水平，覆盖WiseTech各个层面。”

WiseTech在悉尼上市的股票周三上涨11%。在当天的反弹之前，该股今年已下跌37%，此前市场担忧AI将使该公司的货运软件变得多余。

WiseTech股价此前因对AI颠覆风险的担忧而遭受重创

Zubin Appoo表示，那些与客户打交道或负责销售的WiseTech员工仍然需要大量面对面的接触。但全球越来越多公司将AI作为裁员和减少招聘的理由。软件开发（881272）人员可能是受影响最严重的群体之一，因为先进的AI已经能够处理诸如编写代码等传统由人类完成的任务。摩根士丹利（MS）上个月的一项研究显示，在英国，企业报告称过去一年AI导致了8%的净失业，这是在包括德国、美国、日本和澳大利亚公司在内的群体中的最高水平。

在WiseTech的电话会议上，Zubin Appoo表示，AI将使WiseTech能够提供更多价值，并将其产品更深入地嵌入客户运营之中。他周三发布的演示材料描绘了一个未来——具备专业技能和知识的人类仍然至关重要，但将由人类监督大量AI代理协同工作。

与此同时，Zubin Appoo也承认，AI对那些按用户数量收费的其他软件企业构成威胁，但这一风险并不适用于WiseTech。他表示，该公司的软件处于全球贸易与物流体系的核心，无法被取代，“它不是一个附加层(overlay)”。

在WiseTech所谓的“深度AI转型”下，产品与开发部门以及客户服务部门的员工将首先被裁减，其中包括位于美国的E2open员工——WiseTech去年完成了对该公司的收购。

此外，数据显示，在截至12月31日的六个月内，WiseTech的基础净利润增长2%，至1.145亿澳元(约合8,100万美元);总营收增长76%，至6.72亿澳元，其中包括E2open五个月的业绩贡献。按有机增长计算，销售额增长7%。