波黑媒体BiznisInfo2月27日报道。随着卢卡瓦茨焦化厂(Koksara)本周停产，与其合作长达74年之久的波黑联邦铁路公司(FBiH)正面临严重的生存危机。

这家前身为GIKIL的焦化厂曾是波黑最大的出口商之一，也是波黑联邦铁路公司最重要的战略合作伙伴，其运输业务占该公司货运总收入的25%至30%。该厂的关闭将导致联邦铁路每年损失2000万至2500万马克的收入。

该公司指出，铁路本是为大型工业系统服务的"大动脉"，关键合作伙伴的关停使现有运营模式难以为继。系统改革与现代化转型已不再是选择题，而是确保波黑经济稳定关键因素的唯一出路。焦化厂的关闭成为一个触发点，迫使这个被忽视数十年的系统必须转型为服务民众与经济的现代化、可持续的交通服务。(驻波黑使馆经商处)