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消息称 SK 海力士探索 HBM4 全新封装技术,通过缩小 DRAM 间隙提升性能利好
2026-03-03 17:36:25
来源:IT之家
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问财摘要

1、三星电子与SK海力士正在激烈竞争HBM4的市场主导权,两家公司正在谋求技术变革,比拼谁能更快地赢得市场认可。 2、制约HBM4性能的关键在于I/O数量翻倍至2048个,虽然这一扩展提升了带宽,但更高密度的I/O走线也增加了信号干扰风险,同时电压传输方面的挑战也使得底层逻辑芯片向顶部DRAM层供电变得更加复杂。 3、据悉,SK海力士正在为HBM4以及未来产品开发全新封装方案,核心措施包括提升DRAM厚度、缩小层间距。前者主要是将部分上层DRAM增加厚度,旨在提升整体稳定性;而后者则是在不增加整体封装厚度的前提下提高供电效率,能够加快数据传输速度并减少能耗。 4、为了解决这种问题,SK海力士正在研发全新封装技术,核心理念是维持稳定良率,近期内部测试较为积极。 5、若该技术成功商业化,则有助于HBM4及后续产品中缩小DRAM间距、突破技术瓶颈,无需大规模资本支出即可提升HBM4的性能。
免责声明 内容由AI生成

IT之家3月3日消息,据韩媒ZDNet今天报道,三星电子与SK海力士正在激烈竞争HBM4的市场主导权,两家公司正在谋求技术变革,比拼谁能更快地赢得市场认可。

据报道,制约HBM4性能的关键在于I/O数量翻倍至2048个,虽然这一扩展提升了带宽,但更高密度的I/O走线也增加了信号干扰风险,同时电压传输方面的挑战也使得底层逻辑芯片向顶部DRAM层供电变得更加复杂。

据悉,SK海力士正在为HBM4以及未来产品开发全新封装方案,核心措施包括提升DRAM厚度、缩小层间距。前者主要是将部分上层DRAM增加厚度,旨在提升整体稳定性;而后者则是在不增加整体封装厚度的前提下提高供电效率,能够加快数据传输速度并减少能耗。

不过间距缩小也带来了新挑战。更窄的间隙会让MUF(IT之家注:模塑底部填充材料)更难稳定注入,可能导致缺陷产生。

为了解决这种问题,SK海力士正在研发全新封装技术,核心理念是维持稳定良率,近期内部测试较为积极。

若该技术成功商业化,则有助于HBM4及后续产品中缩小DRAM间距、突破技术瓶颈,无需大规模资本支出即可提升HBM4的性能。

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