据路透社3月6日报道，多艘液化天然气（885430）（LNG）运输船近期改道驶向亚洲，因中东冲突导致霍尔木兹海峡航运中断、卡塔尔（全球第二大LNG出口国）供应受阻，亚洲买家紧急寻求现货替代。

分析机构Kpler与LSEG数据显示，目前已有三艘LNG运输船改道亚洲。其中，从美国Plaquemines和Corpus Christi终端出发的“Simsimah”与“Clean Mistral”号于3月4日由东北向欧洲转向南大西洋（600558）；尼日利亚Bonny LNG装运的“BW Brussels”号于3月3日脱离大西洋（600558）航线，经好望角驶向亚洲。

周四美国Henry Hub气价为2.97美元/百万英热单位（million British thermal units），而欧洲TTF及亚洲JKM基准分别达17.01与15.495美元/百万英热单位，价差足以覆盖远途运输成本。Energy（ELPC） Aspects分析师Kesher Sumeet称，JKM-TTF价差远超美运成本，推动美货灵活转向亚洲。

韩国、印度、台湾、孟加拉国和泰国买家虽积极寻求现货，但因高价或供应不足，部分延迟招标。孟加拉国已从Gunvor和Vitol购入两船，价格分别为28.28与23.08美元/百万英热单位，但总量仍远低于卡塔尔断供影响。

亚洲承接超80%卡塔尔LNG出口，欧洲则依赖LNG填补俄气断供缺口，大西洋（600558）与太平洋（601099）基地区间竞争或加剧。Spark Commodities分析师Qasim Afghan指出，周四美即期套利已转向欧洲，因运费高企与JKM-TTF价差收窄。