21世纪经济报道记者高江虹

3月10日，香港航空宣布，将于本周四(3月12日)起调整客运燃油附加费，短途及长途航线均受影响，单程加价最高150港元。其中由中国香港前往中国内地的航班燃油附加费由185港元，增至190港元，前往日本航班的燃油附加费则加价50港元。

由中国香港飞往日本、韩国、菲律宾、泰国、越南、新加坡等地的航班燃油附加费，从162港元升至212港元，加价50港元；由日本飞返中国香港的费用则不变，维持在7000日元(约346港元)。

来往西南太平洋（601099）、北美洲、欧洲、中东、非洲等的长途航班升幅最高，费用由589港元增至739港元，加价150港元。

香港航空没有解释调价原因，但是近期国际油价剧烈波动，受中东战事冲击，国际油价曾一度逼近120美元。不过3月10日纽约商品交易所4月交货的轻质原油期货价格又迅速跌落，最低跌至每桶84.43美元，5月交货的伦敦布伦特原油期货价格最低跌至每桶88.05美元。

油价的波动已经冲击到不少航运企业。3月9日，地中海航运公司宣布，自3月16日起对北欧至红海航线实施紧急燃油附加费。标准集装箱收费85美元/箱，冷藏箱125美元/箱，执行期至另行通知。此举系应对近期红海地区航运风险上升及燃油成本波动。

目前国内航空公司和航运公司尚未披露燃油附加费的调整信息。但有多家外航已经在考虑加征燃油附加费，日本航空近日表示，由于成本持续上涨对公司利润构成压力，正考虑对国内航班征收燃油附加费。

据报道，美联航首席执行官斯科特.柯比近日也警告称，与中东冲突升级相关的油价上涨可能很快推高机票价格。他指出，如果这一趋势持续，燃油价格上涨可能会影响第二季度航空公司的财务业绩。而新西兰航空3月10日已经暂停了其2026财年的盈利预测，并表示由于中东紧张局势加剧，全球航空燃油市场出现前所未有的波动，公司已上调票价。

燃油价格飙升促使新西兰航空做出“初步票价调整”。该航空公司表示，如果冲突持续导致成本居高不下，可能会采取进一步的定价措施，并调整航线网络和航班时刻表。新西兰航空透露，已将国内航线单程经济舱票价上调10新西兰元，短途航线上调20新西兰元，长途航线上调90新西兰元。