据京沪高铁（601816）消息，3月9日，全国人大代表田俊霞在人民大会堂为G5次京沪高铁（601816）标杆列车“点赞”，称其从北京出发，经停济南、南京，中午即可抵达上海，出行十分便利。这成为我国高铁（885562）网络快速发展、服务持续提升的一个生动缩影。

田俊霞代表表示，高铁（885562）已彻底改变其长途出行方式，不仅节省时间、运行平稳，更提供了舒适的乘车体验，满足了包括办公、阅读在内的多样化需求。

作为我国“八纵八横”高速铁路网的主通道之一，京沪高铁（601816）连接10余条高铁（885562）线路，通达范围基本覆盖全国，是我国客流量最大、最繁忙的高铁（885562）线路。

高铁（885562）运营成就显著。“十四五”时期，我国高铁（885562）营业里程已达5.0万公里，建成了世界规模最大、技术先进的高速铁路网。截至目前，“八纵八横”主通道已建成投产约84%。

铁路服务持续优化升级。为满足人民美好出行需求，铁路部门多措并举：

1. 打造少停直达的标杆列车与广泛覆盖的“幸福校车”。

2. 提供手机便捷购票新体验，并为老年旅客推出“敬老版”App界面和电话订票服务。

针对老年群体出行，全国人大代表冼汉迪在两会期间特别提出建议：借鉴现有银发旅游列车模式，打造从香港出发的特色老年旅行线路与适老化服务；推动“敬老模式”升级为集成AI防护功能的“银龄守护模式”。他充分肯定了铁路12306“敬老版”在适老化服务方面的先行作用。

田俊霞代表感慨，无论是高速高铁（885562）还是公益性“慢火车”，都稳稳托举起了百姓的幸福生活，反映了社会对铁路未来发展的共同期盼。

原文：人大代表在人民大会堂点赞京沪高铁！（来源：京沪高铁（601816））