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斯车辆登记数量在经历了强劲的年初开局后,2月份出现下滑
2026-03-18 07:19:32
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问财摘要

1、斯里兰卡2月份车辆注册量出现下降,但整体市场活动仍然相对较高。轿车、SUV、货车和几种商用车类别的注册量均出现下降,但两轮车仍然占据市场主导地位。 2、中国汽车品牌比亚迪和北汽在轿车注册量中排名靠前。 3、二手车和豪华车注册量也有所下降。 4、紧凑型SUV市场需求持续,其中丰田和本田销量领先。 5、混合动力汽车注册量下降,其中SUV和紧凑型SUV占2398辆。 6、电动汽车注册量略低于1月份,其中乘用车注册量为281辆,全新车273辆。
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文章提及标的
乘用车--
两轮车--
北汽蓝谷--
比亚迪--
MIRA--
本田--

斯里兰卡《每日镜报》3月16日报道,继今年初强劲的增长势头之后,斯2月份车辆注册量有所放缓,多个乘用车(884099)细分市场的注册量均出现下降,但整体市场活动仍然相对较高。

2月份车辆登记总数下降至51682辆,低于1月份的55365辆、轿车、SUV、货车和几种商用车类别都出现了明显的增长放缓,但两轮车(885974)仍然占据市场主导地位。

2月份轿车注册量降至4,163辆,1月份为4,648辆。以日本进口车辆为主,日本品牌共计3,504辆,其中铃木以1355辆位居榜首,丰田1095辆,大发610辆。中国汽车紧随其后,共计236辆,主要来自北汽(600733)比亚迪(002594)

全新轿车注册量为488辆,低于上月的556辆。北汽(600733)以193辆位居首位,全部来自E7车型——这是一款售价低于500万卢比的入门级电动车。佩罗杜瓦以93辆排名第二,主要来自Bezza和Axia两款车型。丰田以73辆位列第三,全部来自Wigo。印尼电动车品牌五菱注册38辆。小型车在该细分市场占据主导地位,占注册量的91.4%,贷款购车比例仍然较低,仅为37%。

二手车注册量也从1月份的4092辆下降至3675辆。铃木以1,354辆居首,主要得益于Wagon R车型,其次是Spacia和Alto。丰田以1,120辆排名第二,主要来自Yaris和Roomy。大发注册609辆,主要为MIRA和Taft。小型车在二手车市场占据绝对优势,占注册量的96.3%,贷款购车占总购车量的50.7%。

2月份豪华车注册量从1月份的206辆下降至165辆。全新豪华车注册量为41辆,略高于上月的38辆。梅赛德斯-奔驰在新车市场占据主导地位,注册量达39辆,其中C级车销量领先,其次是E级、GLE、G级和S级。二手豪华车注册量为124辆,其中梅赛德斯-奔驰、奥迪、宝马和雷克萨斯占据了大部分份额。

当月还登记了多辆超豪华汽车,包括一辆保时捷卡雷拉、一辆劳斯莱斯库里南、一辆宾利飞驰穆勒和一辆宾利添越Azure,所有这些车辆都需要缴纳高额进口税。

2月份SUV和紧凑型SUV注册总量为5,636辆,低于1月份的7,664辆,其中新车2,380辆,二手车3,256辆。丰田以2,043辆的销量领跑该细分市场,主要得益于Raize车型,其次是Urban Cruiser和Yaris Cross车型。高端丰田车型方面,LC250、LC150和LC300等不同型号的兰德酷路泽共注册151辆。本田(HMC)以1055辆的销量位居第二,其中Vezel车型占据绝对主导地位。铃木销量为712辆,几乎全部来自Fronx车型。日产紧随其后,销量为587辆,主要来自Magnite(MGNI)车型。比亚迪(002594)销量为216辆,其中Sealion车型表现最为突出。起亚销量为175辆,主要来自Sorento车型。排量低于1500cc的紧凑型SUV占注册总量的94%以上,凸显了市场对紧凑型SUV的持续需求。该细分市场中,48.8%为贷款购车。

混合动力汽车注册量下降至2542辆,低于1月份的3465辆,其中SUV和紧凑型SUV占2398辆。本田(HMC)以1023辆的销量领跑混合动力汽车市场,丰田以989辆位居第二,比亚迪(002594)以185辆位列第三。

2月份电动汽车注册量略低于1月份的3763辆,降至3332辆。其中,乘用车(884099)注册量为281辆,全新车273辆,北汽(600733)以194辆领跑该细分市场,五菱以38辆位居第二,比亚迪(002594)以23辆位列第三。SUV车型注册量为100辆,广汽(HK2238)比亚迪(002594)位居第二。电动车注册量中两轮车(885974)占据绝对主导,达到2845辆。雅迪居首,其次为爱玛和嗯哇(Nwow)。

2月份两轮车(885974)注册量为34191辆,略低于1月份的35533辆。 Bajaj以9,292辆的销量领跑市场,占据27.6%的市场份额,其次是本田(HMC)6,110辆、TVS 5,532辆和英雄摩托4,904辆。踏板车注册量增至18,557辆,本田(HMC)位居榜首。而摩托车注册量则下降至15,130辆,Bajaj占超过60%的份额。三轮车注册量从1月份的3,568辆增至2月份的4,060辆,Bajaj在乘用车(884099)领域占据主导地位,销量达3,321辆,市场份额高达81.8%。

厢式货车注册量从1月份的1159辆下降至924辆,其中铃木Every销量领先,丰田海狮和日产Clipper紧随其后。

商用车方面,皮卡注册量从1月份的612辆下降至457辆,其中丰田Hilux销量领先,马恒达Bolero和福特Ranger紧随其后。微型卡车注册量上升至255辆,轻型卡车增至204辆。中型卡车注册量略微回落至340辆,五十铃销量领先;重型卡车销量下降至207辆,其中塔塔和Ashok Leyland销量领先。

公交车注册量从1月份的296辆下降到270 辆,其中 Lanka Ashok Leyland位居首位,其次为金龙、丰田和塔塔。

2月份本地组装车辆注册量为7531辆,低于1月份的8239辆,其中大部分为两轮车(885974)。Bajaj在本地组装方面占据主导地位,其次是TVS。在SUV类别中,北汽(600733)和长城占据了本地组装车辆的大部分份额,这两家公司均由斯最大的汽车组装商David Peiris Motor Company生产。

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