摘要：LNG双燃料集装箱船订单规模持续增长，沪东中华手持箱船订单充足，生产任务已排至2028年以后。

3月17日，中船集团旗下沪东中华造船(集团)有限公司建造的全球最大24000TEU级液化天然气（885430）(LNG)双燃料动力集装箱船“达飞巴黎大皇宫”号，提前7个半月在上海长兴岛命名交付。

“达飞巴黎大皇宫”号总长399米，型宽61.3米，型深33.5米，设计吃水14.5米，可装载近24000个标准集装箱，相当于480列中欧专列的装载量，最大堆箱层数达24层，相当于25层楼高。该船搭载18000立方米MARK III型LNG燃料舱，具备近2万海里的清洁动力续航能力。与传统燃油船相比，二氧化碳排放减少约20%，氮氧化物降低85%，颗粒物和硫氧化物排放减少99%，可满足全球最严格环保标准。

该船是沪东中华为法国达飞集团建造的第20艘大型集装箱船，也是沪东中华交付的第101艘集装箱船。在系列船建造过程中，沪东中华持续推进精益管理和智能制造，广泛应用数字化舱盖安装、三维数字扫描、模块化拼装等先进工艺，显著提升建造效率和质量。

当前，全球航运业迈入绿色低碳转型深水区，LNG双燃料集装箱船凭借合规性、经济性与供应链成熟度，成为当前行业主流选择，订单规模持续增长，市场前景看好。目前沪东中华已实现1714标箱至24000标箱以上船型全序列覆盖，手持箱船订单充足，生产任务已排至2028年以后。

头图为24000TEU级LNG双燃料动力集装箱船“达飞巴黎大皇宫”号。沪东中华供图