苏南运河运火箭，80%配套在周边：无锡的航天制造优势有多强？

南方财经记者 杨期鑫

国内商业航天（886078）赛道再迎重磅玩家。近日，在无锡梁溪区第四届发展大会上，国内首个商业航天（886078）“星联体”——星联体（无锡）航天科技（000901）有限公司（简称“无锡星联体”）正式成立。

引人注目的是，无锡星联体的注册资本高达20亿元，一举超越此前注册资本19.71亿元的长光卫星（002880），成为国内注册资本最高的民营商业航天（886078）企业。与之相比，蓝箭航天、中科宇航、天兵科技、星河动力、星际荣耀等业内知名民营航天独角兽，注册资本大多仅在3亿—4亿元量级。无锡星联体的“起步价”，几乎是它们的五到六倍。

然而，庞大的资本规模只是表象，更具看点的是它的“国内首个商业航天（886078）‘星联体’”身份。这个听起来颇具未来感的“星联体”模式，究竟新在何处？“星联体”模式背后，商业航天（886078）迎来了新发展模式吗？与北京、上海等商业航天（886078）高地相比，又为何是无锡，能吸引这样一个庞然大物落地？

国内首个商业航天“星联体”诞生

当前我国商业航天（886078）领域仍普遍面临资金约束、技术瓶颈等多重制约，不少星座项目建设节奏偏慢，仅实现少量卫星零散入轨，尚未形成体系化组网能力与规模化应用服务水平，“有星无网、有网无用”成为行业共性痛点。

而无锡“星联体”的成立，正是应对这一难题的系统性解决方案。

首先，从股东组成上，无锡星联体由梁溪空天科技集团、梁创投（885413）集团、博华资本、银河航天、东方空间、微纳星空、星移联信等13家股东及生态伙伴联合发起，形成了“国资主导+产业协同+市场化机制”的创新模式，构建了涵盖火箭发射、卫星制造、载荷研发、终端应用、数据运营商业等航天产业各环节的产业实体。

其核心思路是：以梁溪国资统筹牵引，联动区域内“箭—星—网—端”全生态企业，整合已落地的8个星座项目，打造“一星多能、多星协同”的融合星座，并搭建统一运营平台。

东方空间第二技术研发中心总经理于继超向21城市观表示，“星联体”相较于以往商业航天（886078）企业最大的不同，在于它是多家产业链企业深度联合，实现了“箭”与“星”在同一区域、同一平台落地协同。

简单说，“星联体”并非单一制造型企业，而是开放协同的产业生态平台，旨在整合上下游资源，实现技术、资本、市场深度融合，突破传统航天企业“单打独斗”的格局，加速全产业链创新与商业化落地。

星联体（无锡）航天科技（000901）有限公司CEO张俊才介绍，“星联”代表卫星的互联，目标是打造太空基础设施，作为国家星座建设的重要先行部分；“体”是多个产业方的集合体，把星座从分散自建转向合筹共建，把产业从单打独斗变成产业共同体。

据悉，星联体的核心业务聚焦天元星座建设与运营。该星座将采用边建设边运营、技术研发与市场拓展双轨并行的推进策略，首期规划建设1颗高轨卫星与216颗低轨卫星，原生适配通信、遥感、智算三大核心能力的构建与迭代，降低重复建设与能力割裂的风险，目标打造能通信、能计算、会观察、懂思考的智能星座。

根据市场预测，项目运营后收入将实现快速增长，预计2031年实现营收56亿元左右，其中低轨物联网（885312）核心业务营收40亿元左右。

为什么是无锡？

与此同时，一个自然浮现的问题是：为何国内首个商业航天（886078）“星联体”没有出现在产业基础更为雄厚的北京、上海，而是诞生在无锡？

但这并非偶然，而是经济实力、产业生态、政策配套等多重因素共同作用的必然结果。

作为长三角核心制造业强市，无锡经济底盘稳固、产业承载力突出。2025年GDP达16773.94亿元，同比增长5.1%，稳居全国地级市前列；第二产业增加值7870.47亿元，规上工业营收超2万亿元，拥有8个营收超2000亿元的产业集群，为商业航天（886078）这类重资产、长周期（883436）赛道提供了稳定的产业与资本支撑。

从产业层面上看，无锡是中国物联网（885312）之都、全国集成电路（885756）第二大产业基地，与商业航天（886078）“箭—星—网—端—算”高度同构适配：其物联网（885312）产业规上营收超2500亿元，集成电路（885756）产业规模全国第二、全球城市竞争力第13位；2025年高技术制造业增加值增长9.6%，航空、航天器及设备制造业增速高达14.4%。

这种“芯+网+端+制造”的全能底座，让无锡能快速承接卫星制造、火箭配套、载荷研发、终端应用、数据运营全链条需求。

经过多年前瞻布局，无锡已形成国内成熟的商业航天（886078）产业生态：全市集聚商业航天（886078）链上企业325家，规上企业52家，其中国家级专精特新（885929）14家、上市企业3家、制造业单项冠军3家。2025年商业航天（886078）规上企业营收144.8亿元，同比增长12.9%。

值得注意的是，全国民营航天十强中，蓝箭航天、天兵科技、东方空间、深蓝航天4家头部企业落地无锡。

于继超向21城市观透露，东方空间在无锡的产业布局主要包括液体火箭发动机的总部，以及相关的生产、测试和装配业务。

无锡还拥有商业航天（886078）稀缺的大件运输与本地化配套优势：苏南运河“三改二”工程贯通，实现火箭箭体、卫星结构件等重型装备水路高效转运；核心零部件80%可在周边采购，配套成本、交付周期（883436）优势全国领先。

此外，政策与资本支持力度领先、服务精准也是无锡的一大优势。于继超向21城市观表示，无锡能吸引众多商业航天（886078）企业聚集的原因在于当地政府提供了大力支持，包括股权投资、政策扶持等招商引资措施，并通过组建产业联合体等方式，帮助企业解决订单等痛点问题，促进企业成长。

综合来看，无锡“星联体”的诞生，既是雄厚产业基础与精准政策引导共同作用的成果，也标志着中国商业航天（886078）发展模式的一次重要跃升。随着天元星座从蓝图走向现实，这一“合筹共建”的无锡样本，或将为中国商业航天（886078）开拓规模化、高效化的新路径，重塑太空疆域的竞争格局。