3月25日12时47分，一列满载685吨焦炭的货物列车从呼和浩特铁路物流中心沙良物流园缓缓驶出，这是内蒙古自治区开行的首趟35吨宽体集装箱铁海联运“一单制”列车。

此趟列车2天后抵达河北省京唐港站，货物装船后运往辽宁省大连港。这标志着中国铁路呼和浩特局集团有限公司在推进多式联运高质量发展方面取得新突破，对畅通地区大宗货物流通、提升综合物流运输效率具有重要意义。

内蒙古作为焦炭核心产区之一，每年有大量的焦炭需运往外地。呼和浩特局集团公司科学整合铁路、港口、航运等多方资源，联合中铁集装箱运输有限责任公司呼和浩特分公司等组建专班，决定采用35吨宽体集装箱装运焦炭，采取“一次委托、一单到港、一次结算”的方式，为客户提供“一站式”运输服务。

该局集团公司深化与重点企业合作，精准对接管内焦炭、铁矿石等大宗货物生产、销售及出口需求，量身定制运输方案，加强与港口企业的协调联动，优化运力配置，确保货物快速周转，有效降低了综合运输物流成本，为客户提供了更加高效、便捷的运输选择。

今年以来，呼和浩特局集团公司积极推动物流运输结构调整，扩大多式联运“一单制”运输规模，大力推进“公转铁”。截至3月25日，该局集团公司今年累计发运铁海联运“一单制”货物1780车，其中订舱3560标箱，运量较去年全年实现大幅增长。