信息时报讯（记者 林丹 通讯员 关明）近日，一批重3.62吨的铝质天花板在佛山（883403）海关驻高明办事处海关关员的监管下，装上内河驳船，经广州南沙港换装国际干线船舶运往海外市场。据悉，这是佛山（883403）地区首票以“水水中转多式联运”模式出口的货物，该业务的成功启动，有效打通了沿海国际枢纽港与佛山（883403）内河港之间的物流动脉，让内陆企业也能共享港口开放的便利。

“以前货物从内河港运到海港出口，需要在启运地和出境口岸分别办理报关、转关、查验等手续，现在只需要填一张申请单，后续启运、换装都能自动衔接。查验也在启运港完成，减少了异地查验的沟通配合成本，物流计划也更加灵活。”参与首票业务试点的佛山（883403）市易讯通报关公司经理覃庵说。

据了解，为支持多式联运高质量发展，提高国际多式联运货物通关便利化水平，2026年海关总署决定启动进出口货物海铁联运和“水水中转多式联运”监管模式试点。企业可通过国际贸易“单一窗口”向海关办理多式联运业务申请。

“新模式下，企业只需通过国际贸易‘单一窗口’提交一份多式联运申请单，后续换装、出口等手续都可以依托这一份单据通过海关系统信息交互自动完成，实现‘一次申报、一单贯通、全程畅行’。”高明办珠江码头监管科副科长傅乐表示，与传统转关模式相比，新模式还精简了申报字段，支持企业根据船舶作业需求，灵活安排转运换装。据测算，该模式可帮助企业整体通关时间缩短约30%，综合物流成本降低15%至20%。