休斯顿，4月9日（阿格斯）— 随着皮卡购买量的增加，美国3月份汽车销量达到2025年9月以来的最高水平，因为消费（883434）者支出在宏观经济不确定性导致的低迷情绪中保持弹性。

美国经济分析局（Bureau of Economic Analysis）报告称，3月份轻型汽车（包括皮卡和轿车）经季节调整后的年销量增至1630万辆，高于2月份的1580万辆。上个月的总销量仍低于2025年3月的折合在1790万辆，这反映出关税出台前的购买量激增，因为消费（883434）者试图赶在潜在的成本上涨之前购买。

在2026年前两个月的冬季风暴之后，天气状况的改善使消费（883434）者在3月份重返市场，季节性购买趋势也对销售增长起到了一定作用。进一步的支持来自于退税，因为消费（883434）者在利用了新的减税后有了更多的钱可以花。

然而，由于美国和以色列对伊朗的战争导致燃料成本飙升，引发了对通货膨胀的担忧，汽车销售的进一步增长面临着挑战。美国能源（USEG）情报署（Energy（ELPC） Information Administration）的数据显示，本周汽油零售价格自2022年8月以来首次突破每加仑4美元的关口，而在战争导致美联储未来降息的预期停滞后，消费（883434）者的购买力仍存疑问。

3月份，皮卡的年销量增长4.3%，达到1360万辆，而同期汽车销量增长不到1%，达到270万辆。

美联储最新数据显示，美国汽车产量连续第四个月上升，经季节调整后的2月份汽车产量为999万辆，高于1月份向上修正后的995万辆。汽车装配的报告滞后于销售一个月。