日前，四川省发展和改革委员会、省交通运输厅等七部门联合发布《四川省电动汽车充电设施服务能力倍增行动方案》(简称《行动方案》)，聚焦提升公共充电设施服务能力、强化车网融合互动能力等5方面内容，提出11条具体举措，明确到2027年年底，在全省范围内建成205万个充电设施，提供超过1700万千瓦的公共充电容量，满足400万辆电动汽车充电需求。

《行动方案》提出，进一步加密城际道路充电设施点位布局，形成“快充快走”高效补电模式；高速公路（884154）新建服务区同步建设60千瓦及以上快充设备，鼓励在具备条件的服务区同步建设大功率充电设施，且设施占比不少于25%；有序提升国省干道、交通枢纽直流快充设备布局密度，主要货运通道沿线适当建设大功率充电设施，有条件的可建设重卡专用大功率充电设施。到2027年年底，四川高速公路（884154）服务区(含停车区)新建改建1100个60千瓦以上“超快结合”充电枪，高速公路（884154）服务区均具备充电能力。

四川将推动充电设施逐步从城乡融合片区向农村片区延伸，推动农村公路充电设施有序布局；结合配套电网升级改造，加强交通枢纽、客货运场站等重点场景的充电设施建设；完善旅游景区、度假区、风景道和旅游线路沿线充电设施建设布局，提升串联大九寨、大蜀道等区域的旅游风景道和旅游线路大功率充电设施比例，打造“快充慢游”风景线。

根据《行动方案》，四川将加快车网互动规模化应用推广，鼓励依托城配物流、出租网约、公交等电动车辆体系，围绕智能有序充电、聚合交易等应用场景，打造车网融合互动项目。到2027年年底，全省车网互动规模化应用试点范围有效扩大，新增双向充放电(V2G)设施超750个，年度反向放电量超50万千瓦时。