信息时报讯（记者 黄熙灯 通讯员 林灿佳 王晓兵）4月15日零时起，国铁广州局实施二季度旅客列车运行图。其中，位于粤东地区的揭阳机场站迎来开站以来最大幅度的运行图调整：停靠列车由原来的26列增至54列，新增28列营业动车组，列车数量实现翻倍，创历史峰值。

揭阳机场站是揭阳潮汕机场的空铁联运核心节点。2025年，揭阳潮汕机场年旅客吞吐量突破1000万人次，成为广东省第四座千万级机场。随着“高铁（885562）+飞机”出行需求快速增长，国铁广州局精准结合运力资源配置与客流变化规律，在此次调图中，紧密对接揭阳潮汕机场航班的波峰波谷分布特点，对揭阳机场站的列车开行方案进行系统性增开与优化。调图后，该站高峰时段列车发车间隔大幅压缩，大部分航班抵达后，旅客可在20至30分钟内换乘高铁（885562），有效破解了此前车次间隔较长的痛点，显著缩短了空铁联运旅客的衔接等待时间，提升了出行便捷度。

从铁路网络布局来看，此次新增的28列动车组，经停站点全面覆盖潮汕、梅州西、汕头、广州东、广州南、深圳北、佛山（883403）西等粤东及大湾区主要车站，进一步织密了区域交通路网。与此同时，多趟环线列车与跨线列车首次密集停靠揭阳机场站，大幅提升了该站的通达能力。环线列车方面，C6778、C6786等车次可实现从揭阳机场站出发，沿途经停潮汕、汕尾、惠州等地后直达深圳、广州，且可继续环行返回粤东地区，旅客无需中途换乘，即可实现多城市串联出行。跨线列车方面，G6599、G8432等车次进一步强化了揭阳机场站与广州、深圳两大铁路枢纽的直连效能，助力粤东地区通过多条高铁（885562）线路快速接入大湾区核心铁路网。这一重要调整，推动揭阳机场站从单一的“机场配套车站”成功升级为大湾区高铁（885562）网络中的重要换乘节点，空铁联运的辐射半径也从粤东地区进一步拓展至整个粤港澳大湾区（885521）。

揭阳机场站站长王晓兵表示，本次列车运行调整涉及列车增开、运行区段优化及经停站点变更等多项内容，调整幅度较大。铁路部门提醒广大旅客，相关车次信息已陆续在铁路12306官方网站、12306手机客户端及车站公告发布，请旅客及时查询具体车次信息，合理规划出行行程。