4月16日，由中国中铁（601390）北京局参建的云南昆明长水国际机场东二跑道工程顺利建成投运，标志着该机场正式形成多跑道并行的高效运行格局，对全面提升区域航空运输（884157）保障能力、持续巩固西南航空（LUV）门户枢纽地位具有重要意义。

昆明长水国际机场东二跑道项目按照民航机场最高等级4F级标准建设，跑道全长4000米、宽45米。中国中铁（601390）北京局建设任务包括2325米新建东二跑道(北段)、2条平行滑行道、7条快速出口滑行道、约2.8公里服务车道及14.7公里排水沟、东北下穿通道等，施工总面积约172万平方米。

自2023年9月开工以来，项目团队面临施工区域广、技术要求高、多专业交叉、不停航施工、地质复杂等多重挑战，弘扬“开路先锋”精神，迎难而上、攻坚克难。始终锚定“精品工程”建设，持续加强“三类人员”建设，构建权责清晰、协同高效的管理团队。精细网格化穿透式管理，划分不停航施工区、场外施工区、拌和站及生活区等三大网格，强化多专业专岗专责，实现施工全程“分区管、专人抓、无死角”管控。坚守“匠心品质精心建造”质量理念，强化全员质量意识，主推“六控、十二精”管理模式，严把“五关、十要”要求，以岗前培训、技术交底、材料严检、工序严控等举措，确保质量全程可控。深化“三级书记抓质量”工作机制，以党建引领建立全链条质量管控体系，确保工程质量全程可控。坚守安全底线，健全安全管控体系，推进“雷霆行动”专项整治，强化隐患排查治理，全年实现“零死亡、零重伤”安全目标。坚持党建引领，推动党建与生产经营深度融合，凭借优异的安全质量管控成效，昆明东二北段项目在枢纽建设指挥部2025年四季度参建单位工程安全质量专项考核中荣获第一名。

项目于2025年11月22日圆满校飞，12月13日一次性顺利通过竣工验收，12月26日圆满完成试飞，2026年2月6日顺利通过行业验收。历经多轮专业化验收和打磨优化，最终如期高质量完成全部施工任务。

作为国家“十四五”规划重点工程，该跑道正式投用后，将与东一、西一跑道形成高效协同运行体系，可满足各类全机型起降需求，大幅提升机场年旅客保障能力。其建成投用后将显著提升昆明机场跑道系统运行能力，进一步巩固昆明长水国际机场作为西南地区航空枢纽的地位，对促进云南民航事业发展、加强区域经济文化交流、推动地方经济社会高质量发展具有重要意义。(图片由高洁、刘刚、田欣悦提供)

以上内容为推广信息，所涉及内容不代表本网观点，不构成投资建议、消费（883434）建议。