新京报贝壳（BEKE）财经讯(记者张冰)“年轻人要大胆去追求、去相信、去拥有超跑梦。”4月24日，在2026北京车展现场，中国首位法拉利（RACE）车主李晓华谈到“年轻人的超跑梦”时对新京报贝壳（BEKE）财经记者说，现在中国汽车品牌造出了比肩甚至是超越海外品牌的智能电动跑车，中国年轻人要树立起对中国超跑的自信。

1992年，李晓华买下了中国第一台法拉利（RACE）跑车，成为中国首位法拉利（RACE）车主。

他坦言，30多年前，中国汽车工业还在起步阶段，全球顶级超跑市场被海外品牌垄断。当时购买法拉利（RACE）跑车源于对顶级机械工业的向往。“当年是我们引进海外的顶级跑车。而现在，我们中国汽车品牌造出了比肩甚至超越海外品牌的智能电动跑车，不管是设计、技术还是品质，都达到了世界一流水平，这是中国汽车工业的巨大进步。”

在车展现场，李晓华特别关注了当天全球首秀的腾势Z敞篷版，“它既拥有跑车该有的性能与气场，又有传统超跑所没有的智能与舒适。设计上融合了东方美学，工艺细节不输海外顶级跑车。三电智能化技术也让我眼前一亮，彻底改变了传统超跑噪声大、舒适性差的问题。”

他认为，这象征着中国汽车工业的巨大进步，从无到有、从弱到强。如今中国汽车品牌站上全球超跑舞台，这是几代汽车人努力的结果，值得所有超跑爱好者认可。

李晓华说，“希望腾势Z能让中国年轻人树立起对中国超跑的自信，不再觉得超跑只有海外品牌，中国汽车品牌也能造出顶级超跑。同时也希望腾势Z能够带动中国超跑文化的发展，让中国超跑文化摆脱对海外的模仿，形成属于我们自己的超跑文化内核，让更多年轻人爱上中国汽车、支持中国品牌，让中国超跑文化在下一代手中发扬光大。”

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