21世纪经济报道记者 陈思琦 深圳报道

据海关统计，今年一季度，前海综合保税区进出口总值达1428.3亿元，同比增长47.9%，进出口规模首登全国综合保税区之首，显示了前海高水平对外开放门户枢纽的强劲发展动能。

21世纪经济报道记者从前海管理局了解到，前海会同深圳海关积极开展首创性、集成式海关监管探索实践，陆续打造了“全球中心仓”“MCC前海”等物流新模式，支持全球集拼分拨，助力企业更好统筹利用国内国际两个市场。

特别是关地合作创新推出的“一线直通、智联监管”模式，打破了通关流程限制，允许符合条件的货物到港后直接从口岸提离，运抵前海综合保税区内开展理货、集拼作业，再按需办理后续手续，有效压缩货物在口岸的滞留时间。

“海关新监管模式让货物到港口后就能马上提走，作业安排灵活度大幅提升，整体物流时间能压缩30%以上。”招商局保税物流有限公司关务总监陈军表示。

在运输效率方面，前海会同深圳海关坚持以企业需求为导向，持续深化制度创新、强化政策赋能，推出粤港澳大湾区（885521）首票“TIR+保税”业务及首票GMS国际公路运输业务，实现货物“一次申报、一车直达”，大幅提升跨境运输效率。

据介绍，两条跨境公路物流通道贯通后，运输时间平均节省超30%，运输成本降低约15%，为企业拓展中亚、欧洲、东南亚等海外市场搭建了高效便捷的物流桥梁。

值得一提的是，前海近年来积极探索“保税+”新业态。

例如保税展示交易，3月31日，10件国际保税艺术品在“So！深圳”艺术博览会完成展示后，顺利返回前海综合保税区。这批由日本白石画廊与招商文化联合推出的艺术品涵盖绘画、雕塑等多种形式，在丰富市民文化生活的同时，也为跨境艺术交易提供了新范式。

该活动是前海“保税+艺术”从试点走向常态化运营的重要一步，相比以往展示规模更大、品类更丰富，交易流程也进一步优化。为支持艺术品安全高效进出，前海会同深圳海关创新通关方案、设立专用账册，建立了一整套监管服务体系；同时运用科研级光学设备和AI技术对参展艺术品进行特征采集与对比，确保保税艺术品100%验核。

“这种模式有效降低了艺术品跨境流通的门槛，使本地藏家与艺术机构能更灵活、更便捷地参与国际艺术市场。这样不仅活跃了前海的艺术氛围，也为艺术品交易带来了新的增长空间。”天地众行华南区负责人周婷婷表示。

再如保税维修，前海与深圳海关通过量身定制监管方案，助力保税区内企业实现从“修自产”向“修全球”的跨越式发展。尤其是，前海支持西门子（深圳）磁共振有限公司依托前海综合保税区保税维修政策红利，实现深圳医疗设备（884145）保税维修领域“零的突破”，填补了区域产业空白。

截至今年一季度，西门子维修中心已完成超1000个磁共振线圈维修，进出口货值约590万美元，维修周期（883436）由以往的4—6周压缩至5—7天，大幅提升了企业服务效率和市场竞争力。

此外，4月23日，深圳海关保障关区首票轨道交通零部件保税维修项目顺利落地，丰富了保税维修产业品类，进一步提升前海保税产业核心竞争力。

前海方面表示，下一步将继续与深圳海关深化关地合作，持续做好企业服务保障工作，不断优化监管服务流程，大力支持外贸新业态、新模式发展，助力前海综合保税区实现高质量发展，为深圳乃至全国外贸发展注入新动力、增添新活力、拓展新空间。