“南方CZ6755，欢迎你们，你们是丹东机场复航后的首航航班。时隔349天，我们又相见了。”

4月26日15时50分，伴随着丹东机场管制员一段温暖而庄重的喊话，由南方航空（600029）执飞的CZ6755航班平稳降落在丹东机场跑道上。机组随即回应：

“久违了，丹东！很荣幸成为复航首班，感谢丹东机场专业保障，祝贺丹东机场顺利复航。”

一段空中对话，拉开了丹东机场恢复通航的序幕。民航最高礼遇“水门礼”为复航首班洗尘接风。

舱门打开，首批149名旅客和机组人员走下飞机，迎接他们的是鲜花和热情的欢迎队伍。丹东文旅设置特色展台，发放宣传册和特色文创产品，让刚落地的旅客第一时间感受到丹东的独特魅力。

刁春梅

“没想到这么隆重！飞机过水门那一刻，我眼泪差点掉下来了。”

来自深圳的游客刁春梅激动道，过去一年，在深圳和丹东之间往返，只能飞沈阳或大连再转车，单程多花四五个小时。

“现在直飞，非常方便，省时又省力，带行李、带丹东特产都毫无顾虑，出行幸福感大幅提升。”

刁春梅

与她同机抵达的，还有返丹探亲的张女士一家三口。她牵着孩子的手说：

“丹东机场重启，对我们这些在外打拼的丹东人来说，是实实在在的温暖。”

两位从德国来丹洽谈商务的客商也对机场复航连连点赞。他们此行将与本地涡轮增压器企业开展合作，直飞航线大幅便利了业务往来，有效提升企业间合作效率。

恢复通航的丹东机场，候机楼设施焕然一新，优化值机、安检、登机流程，推出首乘无忧服务，为特殊旅客提供“阳光助残志愿服务”。机场与丹东文旅深度融合，在候机楼展示鸭绿江风光、边境风情，让机场成为丹东的第一道风景线。

深圳游客陈先生第一次来丹东，他笑着说：“机场很温馨。一出航站楼就能看到鸭绿江的宣传画，我已经开始期待去断桥看看了。”

复航首日，丹东—上海浦东—深圳航线率先开通，每周一、三、五、七执飞。5月1日起，丹东—北京首都航线将每日执飞，陆续将恢复丹东扬州广州航线，并加密上海航线。

16时许，首班由丹东飞往上海浦东的航班开始登机。候机大厅里，来丹出差的上海旅客徐郡对机场复航赞不绝口：“丹东机场重启，就像给这座城市插上了翅膀。现在飞出去快、引进来也快，不管是商务往来、旅游出行，还是企业合作，效率都大大提高，对丹东发展太重要了。”

丹东机场顺利复航，背后是近一年的全力改造与升级。自2025年5月启动跑道延长民航配套工程以来，丹东机场圆满完成通信导航系统更新、助航灯光全面升级、保护区扩展及围界排水设施完善等一系列重点工程。市委、市政府高度重视机场复航工作，在项目审批、资金配套等方面给予大力支持，为工程顺利实施提供了坚强保障。

“丹东机场的顺利复航，是辽宁机场集团深入推进‘二次创业’战略、完善支线航空网络、服务辽宁振兴发展的重要成果。”谈及复航意义，丹东机场总经理朱金顺表示，复航不仅仅是一条跑道的重启。从城市发展看，这是丹东扩大对外开放的“强引擎”；从民生福祉看，这是满足群众美好出行愿望的“连心桥”；从红色传承看，这是英雄城市精神在新时代的“再启航”。

作为1985年通航、运营四十余载的全国最大边境城市机场，丹东机场复航是丹东全面融入东北亚经济圈、发展跨境电商（885642）和互市贸易的关键一步。以复航为契机，丹东机场将持续推动“航空+文旅+经贸”深度融合，串联起鸭绿江优质文旅资源与G331边境公路旅游带，助力文旅产业提质升级，依托空中通道推动经贸高效发展。

水门之后，是起飞。丹东的蓝天，再一次忙碌起来。

见习记者/葛怡鸣记者/宋琳赫英强刘海东张尧景媛媛

美编/胡迎俊责任编辑/郑定成

编审/王强监制/王鹏