IT之家4月27日消息，在日本市场坚持了20多年之后，丰田“海狮”HiAce终于要迎来真正意义上的换代了。作为全球最常见、也最受欢迎的商用车之一，HiAce的现款H200世代自2004年起就在日本销售，期间不断小改小修，距今已有22年。

据外媒Carscoops今日报道，全新HiAce最快会在明年初之前亮相，也可能成为HiAce车系历史上变化最大的一次更新。

丰田早在2019年就推出过H300世代HiAce，日本市场却一直没有跟进，而是继续销售更老的平头H200。22年来，H200经历了大量年度更新，时至今日已经难以继续掩盖平台老化的问题。

最新披露的两款概念车中，一款是长轴距高顶车型，另一款是标准厢式车。两车都采用更现代的LED（884095）灯组和更简洁的车身表面，设计灵感来自2023年的丰田Kayoibako概念车。更关键的是，全新HiAce将放弃H200平头车身，发动机舱盖比H300更短，因此更适合日本狭窄复杂的道路环境。

信息显示，未来量产版HiAce会是一辆典型白色商用厢式车，采用高车顶、长轴距和黑色钢圈。概念车上较窄的侧窗，大概率会留给更偏乘用化的版本；灯组为了控制成本，也可能换成更简单的LED（884095）样式。

此外，丰田阵容中还会加入一款更小的厢式车。这款车将基于大发Kayoibako-K概念车打造，主要面向城市配送和短途露营等使用场景。

当地媒体称，全新HiAce将与目前在菲律宾、泰国和澳大利亚等市场销售的H300世代车型共享部分零部件。新车预计会基于TNGA平台打造，相比已经服役多年的H200，安全性和行驶质感都会有所提升。

动力布局也会迎来明显变化。新HiAce据称将从中置发动机改为前置发动机，同时引入油电混动版本。相比现有柴油和汽油发动机，这套混动系统预计会有更强动力和更高效率。

丰田曾通过2023年的Global HiAce BEV概念车暗示，HiAce未来也可能推出纯电版本。不过，最新消息显示，由于市场环境变化，“纯电海狮”已暂时搁置。

据IT之家了解，全新一代HiAce预计会在2026年底或2027年初发布。