没有传统工地上此起彼伏的打桩号子，也不见拉线测量的人来人往。近日，在京昆高速公路（884154）四川广元至绵阳段扩容工程部分路段施工现场，一套“3d打印（885537）式”智能摊铺系统正加速铺路。

施工前，项目部将道路平竖曲线、横断面等设计数据导入系统，构建毫米级三维数字模型。作业时，机载高精度全站仪实时感知机身姿态，测角精度达1秒、测距精度2毫米，定位稳定在3毫米以内；数字化云平台以每秒30次的频率下发调整指令，精准控制熨平板升降。这套“三位一体”控制体系确保了摊铺参数丝毫不差，仿佛一台巨大的3d打印（885537）机在地面上逐层铺筑。

紧随智能摊铺之后的，是无人碾压集群组成的“钢铁（850106）战队”。多台无人压路机按预设参数自动作业，搭载高精度北斗定位、毫米波雷达（886035）和激光传感器（885946），平面定位精度达2厘米，可实时感知10米内障碍物并实现10米减速、5米紧急制动。系统设置了远程急停、自动避障、物理急停三级防护，投用以来实现零安全事故，与传统碾压相比，智能施工效率提升25%。

整个项目的“智慧大脑”，则是全流程数字化施工管理平台。该平台构建了数字孪生（885820）体系，实现从原料进场至质量验收的全链条数据闭环。原料运输通过RFID电子标签自动记录车辆轨迹与到场时间，规避路线错误与超时废料；质量检测环节整合3D扫描、设备运行等数据，自动生成色谱图并预警薄弱区域。施工过程中，平台实时监测摊铺速度、碾压遍数等指标，异常情况自动预警，30分钟内即可完成纠偏。

据悉，京昆高速公路（884154）广绵扩容项目全长123.9公里，双向6车道，设计时速120公里，预计今年建成通车。届时，广元至绵阳行车时间将由2小时缩短至约70分钟。