IT之家4月30日消息，今日，空中客车公司发布截至2026年3月31日的第一季度(Q1)合并财务业绩报告。

2026年第一季度，空中客车共获得408架民用飞机订单(2025年第一季度：280架)，其中净订单398架(2025年第一季度：204架)。截至2026年3月底，空客民用飞机储备订单为9037架；空客直升机共获得79架净订单(2025年第一季度：100架)，截至2026年3月底，空客直升机储备订单为1060架；空客防务与航天业务订单总额增至50亿欧元(IT之家注：现汇率约合400.12亿元人民币)，2025年第一季度为26亿欧元(现汇率约合208.06亿元人民币)。

合并收入同比下降7%至127亿欧元(现汇率约合1016.3亿元人民币)，2025年第一季度为135亿欧元。共交付114架民用飞机(2025年第一季度：136架)，其中包括19架A220飞机、81架A320系列飞机、3架A330飞机和11架A350飞机。

空客民用飞机业务收入下降11%至84亿欧元(现汇率约合672.2亿元人民币)，主要受交付量减少和美元贬值的影响；空客直升机交付量增至56架(2025年第一季度：51架)，收入稳定在16亿欧元；空客防务与航天业务收入同比增长7%至28亿欧元。

合并调整后息税前利润总计3亿欧元(2025年第一季度：6.24亿欧元)。与空中客车民用飞机活动相关的调整后息税前利润降至8100万欧元(2025年第一季度：4.94亿欧元)，主要受交付量下降和不利的套期保值利率影响。

A220项目的产能提升正在进行中，公司仍计划在2028年实现每月13架的产能目标；A320系列飞机方面，普惠公司仍然是产能提升的关键推动者，其产能将影响2026年和2027年的产量。因此，公司仍预计到2027年底，A320系列飞机的月产量将达到70至75架，之后稳定在75架。公司继续保持A330项目2029年达到每月5架、A350项目2028年达到每月12架的产能目标。

空中客车预计在2026年实现：

• 交付约870架民用飞机

• 调整后息税前利润约75亿欧元(现汇率约合600.17亿元人民币)

• 客户融资前自由现金流约45亿欧元(现汇率约合360.1亿元人民币)