GGII发布的《全球动力电池装机量月度数据库》显示，2026年Q1全球动力电池装机量达225.5g（885556）Wh，同比增长9%。装机量TOP10竞争格局中，中企强势扩张，合计份额从去年同期67.1%升至68.8%，日韩份额持续收缩。

具体看，中国企业占据前十中的6席，合计份额较去年同期上升1.7%。其中，宁德时代（HK3750）(300750.SZ)占据26年Q1全球动力电池装机量40.7%的份额，较去年同期上升2.4个百分点。

受中国和北美新能源（850101）车销量下滑影响，2026年Q1全球新能源汽车（885431）销售386.7万辆，同比下降2%；动力电池装机量在同期销量下降的情形下实现逆势增长，主要由于单车电池容量提升推动所致。

从全球动力电池技术路线发展来看，磷酸铁锂仍为主流，三元电池重点应用在高端车型中。26年Q1全球动力电池装机量数据显示，磷酸铁锂装机128.1GWh，同比增长20%，市场份额占比56.8%，较去年同期上升5.3个百分点；三元电池装机97.1GWh，同比下降2%，较去年同期下滑4.9个百分点。