据日本共同社5月9日报道，日本国土交通相金子恭之8日在意大利米兰与意副总理兼基础设施与交通部长萨尔维尼会谈，双方就建设连接意大利本土与西西里岛的“墨西拿海峡大桥”达成合作共识，将依托日本企业技术推进实施。

该桥为公路铁路两用悬索桥，主跨长度约3300米，拟成为世界最长悬索桥。意方重申对曾建造主跨1991米的明石海峡大桥（世界第二长）的日本企业的技术期待。

项目最早提出逾50年前，历经多次批准与中止。2022年梅洛尼政府重启后，因资金问题，去年意审计院暂缓批准，目前仍存不确定性。

工程建设由意大利企业Webuild主导，日本IHI已参与其中。