据中山国资消息，市属国企中山城建集团依托中山保税物流中心，紧抓综合保税区改革试点机遇，通过制度创新、业态拓展与分类监管等多措并举，显著提升通关效率与服务能力，有力支撑区域制造业与外贸高质量发展。一季度，该中心进出口货值约8亿元，仓储面积峰值突破10万平方米。

一、制度创新“提效率”，实现通关便利化跃升

作为全国六家、华南地区唯一的综合保税区改革措施试点单位，保税中心率先落地多项海关监管创新举措。通过实施“24小时卡口通关”，企业物流组织更加灵活，一季度进出口货值约8亿元，3月车次数环比增长113.26%。推行“卡口分类分级管理”与“分类监管”政策，为不同类型企业提供精准服务。落实“跨境电商（885642）零售进口退货”政策，使企业可在园区内高效完成退货处理全流程。改革措施带动业务流量显著增长，延时通关车次数环比增长526.53%。

二、业态拓展“强聚集”，打造外贸增长“新引擎”

保税中心积极拓展新能源（850101）产品出口与跨境电商（885642）进口业务。在光伏产品出口方面，通过优先查验、快速流转等举措降低企业物流成本，截至目前累计出口货值突破亿元，仓储面积达3万平方米。在跨境电商（885642）进口方面，成功重启跨境电商（885642）网购保税进口业务，一季度累计进口货值约1100万元，产品涵盖美妆、膳食补充剂等热门品类。结合退货政策落地，中心已吸引多家跨境电商（885642）平台及供应链企业入驻或达成合作，正加快构建涵盖全环节的跨境电商（885642）生态闭环。

三、分类监管“降成本”，助力企业供应链提质增效

保税中心深入推进“分类监管”政策，实现保税与非保税货物同仓存储、同车运输、区内直转，大幅降低企业物流成本并提升仓储效率。在此模式下，非报关货物申报要素缩减33%，通关效率提升20%以上；企业物流综合成本较香港设仓降低约50%。业务运作初期，单日高峰车次数达30辆，非保税业务占比约六分之一。同时，中心持续优化仓储设施与信息化系统，支持企业灵活调整仓储结构，有效降低了企业运营成本，提升了供应链响应速度。

原文：市国资国企充分释放开放型平台优势多措并举服务外贸高质量发展（来源：中山国资）