“外卖员重点选含骑行意外的意外险”“慎重购买高额理财型保险，避免加重负担”“别轻信路边‘流动咨询员’”……在保险公司微信公众号上，诸如此类针对新就业群体的贴心提示已经非常普遍，这折射出保险业正加速将目光投向新就业群体。

我国已进入互联网、大数据、人工智能（885728）和实体经济深度融合发展阶段，新就业群体的涌现开辟了就业市场新空间，拓展了劳动者就业增收新途径，持续激活经济发展和转型升级新动能，在稳就业、保就业中发挥了重要作用。

近日，中共中央办公厅、国务院办公厅发布的《关于加强新就业群体服务管理的意见》明确提出，要“健全符合新就业群体特点的社会保障制度体系”“扩大职业伤害保障试点，建立健全职业伤害保障制度”。可见，提升新就业群体抗风险能力是增强新就业群体获得感幸福感安全感的重要方面。

作为多层次医疗、养老保障体系的关键一环，保险业如何为外卖骑手、网约车（885753）司机、快递小哥等新就业群体量体裁衣？这既是服务民生大局的“必答题”，也是做好普惠金融的“关键题”。

在保险产品设计上“做减法”，让保障更懂新就业群体。传统保险产品往往门槛较高、职业限制严格，这让工作时间灵活、跨平台流动频繁、风险敞口较大的新业态群体难以被有效覆盖。他们既缺乏稳定的劳动关系认定，又常因职业分类模糊而被拒保或承保不足，导致保障缺口长期存在。

令人欣慰的是，保险行业的破冰之举正在加速，逐步跳出传统框架，针对新就业群体的风险特征开发定制化、碎片化的专属产品。例如，打破按年计费的惯例，推出“按天”“按单”的意外伤害保险；针对特定职业痛点，开发涵盖骑行意外、恶劣天气意外的专项险种，并通过灵活调整保额与保费，实现低门槛、广覆盖。这种按需定制的思路，切实降低了劳动者的缴费负担，让保险真正与新就业群体的工作节奏更适配。

在理赔服务上“做乘法”，让关爱落到实处。“买得到”“买得起”还要“赔得快”。对于争分夺秒的外卖骑手、网约车（885753）司机来说，繁琐的理赔流程和漫长的等待期是他们参保意愿不高的重要原因之一。因此，服务模式创新与产品创新同等重要。

针对新就业群体“伤不起”“等不起”痛点，保险行业应着力提高理赔效率。比如，新就业形态人员职业伤害保障“小伤快赔”机制在北京、青岛等地高效落地，其中，离不开保险公司的专业服务（884257）。接到平台企业委托后，保险公司会安排专人“一对一”对接，跟踪案件进度、反馈审核结果，直至赔款支付到位。更有不少险企将服务触角向前延伸，从单一的“事后理赔”向“事前预防、事中干预”拓展。比如，人保健康协同国医集团在全国建立2000个健康驿站，为全国快递小哥提供气温指数健康管理方案，精准防控热射病等职业健康风险。

为新就业群体筑牢保障之基，是一项复杂的系统工程，需要政府部门的政策引导、平台企业的主体责任落实，以及保险机构的专业探索。作为市场化风险管理的专业力量，保险业应在专业服务（884257）上想在前、走在前，用更精准的数据精算、更创新的产品矩阵、更敏捷的理赔服务，填补这一庞大群体的保障空白，让每一次奔波都有温度，每一次出发都更安心。