5月21日，中马港口联盟第七次联席会议在南宁举办，会议围绕“以人工智能（885728）与数字化赋能，深化港航互联，共筑中马合作新通道”主题，共话通道合作新机遇，共商港口发展新蓝图。会上，马来西亚交通部部长陆兆福、自治区政协副主席刘咏梅、交通运输部水运局副局长林小平、中国港口协会会长顾金山、巴生港务局主席欧阳捍华出席会议并致辞，集团公司董事长胡华平主持开幕仪式，集团公司总经理马正国、集团公司总会计师邓远志、集团公司副总经理周延分别参加各项活动。
陆兆福表示，中马两国已建立全面性、前瞻性伙伴关系，目前中国持续稳居马来西亚最大贸易伙伴，2025年中马双边贸易额突破5415.4亿马币，同年马来西亚贸易总额首次达到3.06万亿马币，同比增长6.3%，其中对华贸易占比17.7%。希望依托中马港口联盟平台，深化两国港航务实协作，筑牢供应链韧性、保障区域贸易畅通。同时，马来西亚正加速港口数字化转型，期盼与中方深化人工智能（885728）领域合作，通过技术共建、经验互通、创新联动，打造高水平智慧港口。
刘咏梅指出，在中马两国元首的战略引领下，两国关系开启新的“黄金50年”，“两国双园”双双迈入千亿产值行列，中国—马来西亚人工智能（885728）应用合作中心建成启用。中马港口联盟为两国港口领域常态化沟通、深层次协作搭建了重要平台，日益成为机遇共享、发展协同的桥梁和纽带。当前，广西已进入人工智能（885728）时代，即将进入平陆运河时代，希望各方共同织密“物流网”，共同打造“智慧港”，共同扩大“朋友圈”，携手为构建高水平战略性中马命运共同体和中国—东盟命运共同体贡献力量。
林小平表示，中马港口联盟是我国交通运输部首个双边港口合作机制，11年来持续壮大、纵深发展，成为共建“21世纪海上丝绸之路”港口合作的标杆。面向未来，他提出五点倡议：一是健全合作机制，夯实合作根基；二是聚力数智转型，共建智慧港口；三是畅通物流通道，稳固供应链体系；四是坚持绿色发展，推动行业低碳升级；五是增进人文往来，厚植友好情谊。
欧阳捍华表示，广西是中国西部连通东盟的核心门户，依托西部陆海新通道与北部湾港（000582）建设崛起为重要物流枢纽，与马来西亚互联互通发展愿景高度契合。他认为，联盟是两国应对行业转型挑战的重要载体，未来将聚焦数字化、智慧港口、绿色航运、人才培育等领域深耕合作，持续夯实马中友好合作根基。
顾金山指出，中马港口联盟11年来搭建起两国港航互通协作的核心平台，为双边航运合作筑牢根基。他立足行业趋势提出四点合作方向，聚焦精品航线与多式联运深化务实合作，打通数据壁垒强化产业协同，联合研发推进AI数字化转型，共建低碳项目践行绿色发展理念。
胡华平指出，今年是中马港口联盟成立的第十一年，也是北部湾港（000582）正式成为联盟成员的第二年，北部湾港（000582）将和各位联盟成员以本次会议为契机，进一步增进情谊、深化交流、凝聚共识，落地更多务实合作成果；以人工智能（885728）为纽带，架起中国—东盟合作的“智慧桥梁”，深化产业合作与经贸协作，推动落实更多跨境合作新场景。不断推动中马两国港口在智慧港口建设、产业绿色转型、港航业态创新等重点领域深挖合作潜力、拓宽合作空间，与各联盟成员携手将中马港口联盟打造成为“一带一路（885494）”国际港口合作的典范。
会上，播放了中马智慧港口建设成果视频，展示了关丹港智慧港口建设以及北部湾港（000582）中国-东盟人工智能（885728）应用合作中心取得的成效。
在签约环节，中马双方企业分别签订5个合作协议。
1、《关于加强中马航运互联互通合作意向书》
签订单位：上海国际港务(集团)股份有限公司、马来西亚MMC港口控股有限公司、中远海运集装箱运输有限公司、新海丰集装箱运输有限公司、马来西亚巴生西港控股有限公司、福建省港口集团有限责任公司
2、《关于中马邮轮合作意向书》
签订单位：厦门国际邮轮母港集团有限公司、巴生港邮轮码头私人有限公司、爱达邮轮有限公司、槟城港私人有限公司、广州南沙国际邮轮母港运营管理有限公司、广西北部湾邮轮码头有限公司
3、《Globalcomm公司与广西北港大数据科技有限公司签署合作谅解备忘录》
签订单位：广西北港大数据科技有限公司、Globalcomm公司
4、《PKFZ与YQN第二期合作备忘录：智慧物流（SLGB）与数字化转型专项合作》
签订单位：巴生港口自由贸易区、运去哪物流科技集团有限公司
5、《中秦渤海轮毂科技有限公司(马来西亚)使用关丹港作为物流门户的谅解备忘录》
签订单位：中秦渤海轮毂科技有限公司(马来西亚)、关丹港口联盟
在港口信息共享环节，中马重点港航企业围绕核心业务深度分享港口精细化运营、航线布局、绿色航运、跨境经贸协同等经验，双方互学互鉴、凝聚协同发展共识。北部湾港（000582）股份有限公司董事、总经理莫怒作《高水平打造国际门户港AI赋能中马港口合作》主题分享。
本次会议通过了两项重要提案。一是正式吸纳安徽省港航集团、辽宁港口集团、广州港（601228）集团三家中方港口集团为联盟新成员；二是一致决议正式启动中马港口AI应用与数字化转型联合创新计划。
会议还设置了中马港口合作交流研讨会、中马港口人工智能（885728）与数字化转型对话、互赠纪念品等环节。
会上，与会各方一致认为，历经11年深耕，中马港口联盟已成为“一带一路（885494）”框架下机制化、常态化、长效化的跨境港口合作标杆平台。未来，双方将秉持互利共赢理念，以数字化、智能化转型为核心引擎，深耕港航物流全产业链协同，合力提升东南亚世界级港口群综合竞争力，依托港航融通赋能双边经贸产业融合，推动中马全面战略伙伴关系持续向好、行稳致远。
来自中国、马来西亚26家联盟成员单位、21家观察员单位，共145名政企嘉宾与业界精英参加会议。
拓展阅读
中马港口联盟是中国与马来西亚于2015年11月23日建立的政府间港口合作机制，旨在深化海上互联互通，推进“21世纪海上丝绸之路”建设。联盟依据两国签署的《建立港口联盟关系的谅解备忘录》成立，常设联络机构分设于中国港口协会与马来西亚巴生港务局，合作领域涵盖技术交流、人员培训、航运网络优化等，并建立定期联席会议机制。截至2025年，联盟成员单位已从最初的16家增至24家(中方15家、马方9家)。
