记者从交通运输部获悉，5月26日，武汉汉南长江大桥南北两岸主塔同步顺利封顶，标志着这座湖北省最大跨径双主缆八车道悬索桥建设取得关键性节点突破，为武汉都市圈环线高速加速成环奠定坚实基础。

据了解，汉南长江大桥是湖北省第44座长江大桥、武汉第13座长江过江通道，列入《长江干线过江通道布局规划(2020—2035)》重点建设项目，属于国家高速公路（884154）网G9906武汉都市圈环线关键控制性工程。大桥为主跨1600米双塔单跨钢箱梁悬索桥，双向八车道、设计时速120公里，北岸位于武汉经开(汉南)区，南岸对接咸宁市嘉鱼县，全长72.523公里，是服务湖北长江经济带高质量发展、支撑武汉都市圈同城化发展的骨干跨江通道。本次封顶的南北主塔高度分别为230.5米、228.5米，因地势高差设计，塔顶标高保持一致。

主塔全面封顶后，大桥将正式转入上部结构施工，重点推进猫道架设、主缆索股牵引、钢箱梁吊装等关键工序，向着2028年建成通车目标稳步迈进。大桥建成后，武汉经开(汉南)至嘉鱼通行时间将由1.5小时压缩至约5分钟，补齐区域跨江交通短板，进一步完善国家高速公路（884154）网与长江过江通道体系。