5月27日，2026第十届海丝论坛在宁波开幕。来自70余个国家和地区的千余位嘉宾齐聚东钱湖畔，共赴这场穿越周期（883436）的“十届之约”，为全球港航业可持续发展注入澎湃新动能。

本届论坛由宁波市人民政府、浙江省交通运输厅、浙江省海洋经济发展厅、浙江省人民政府国有资产监督管理委员会主办，浙江省海港集团、宁波舟山港集团承办。论坛以“韧性协同 合赢未来”为主题，直面当前全球贸易碎片化风险与供应链挑战。

开幕式上，浙江省副省长何中伟、中华人民共和国二级大法官、最高人民法院审判委员会副部级专职委员王淑梅，交通运输部总规划师金敬东、国家发改委区域开放司司长梁林冲分别致辞。

主题演讲环节，国际海事组织海洋环境司司长戴维·奥斯本，中国远洋海运集团有限公司董事、总经理林戟，中国航海学会理事长严新平，国际港湾协会主席、汉堡港务局首席执行官延斯·迈尔，分别从海洋环保、航运物流、港航发展、协同合作等角度分享了前沿洞察，为全球港航业应对不确定性提供多维坐标系。

主旨演讲环节，MSC船舶管理有限公司集团董事总经理兼首席执行官普拉巴特·贾，中国交通建设（HK1800）集团有限公司董事、总经理，中国交通建设（HK1800）股份公司总裁张炳南，法国达飞海运集团全球项目管理总监兼新能源（850101）联盟秘书长埃米莉·埃斯帕内，上海国际港务（集团）股份有限公司董事长于福林，德路里航运咨询董事总经理蒂姆·鲍尔，浙江省海港集团、宁波舟山港集团董事、总经理朱苗等6位嘉宾先后发表演讲。其中，朱苗以东道主身份，分享了浙江海港努力打造韧性物流体系、绿色生态体系、智慧运营体系，以此应对地缘格局之变、能源（850101）结构之变、数字技术之变，并发出链路互通、标准互认、技术互联、产融互促四点合作倡议，引发广泛共鸣。

自2015年创设以来，海丝论坛始终秉持“开放包容、韧性协同、价值共享”的宗旨，遵循“共商、共建、共享”原则，从行业新秀成长为全球港航合作战略的对接平台、合作要素的组合平台、合作项目的洽谈平台。

至今，论坛累计吸引120余个国家和地区逾万人次嘉宾参会，安排演讲嘉宾813人次，开设专业研讨会74场，行业创新展示会12场，发布行业重要成果104项，开展多、双边商务合作会谈逾340场，签署合作与投资协议逾70项。论坛成果多次被纳入“一带一路（885494）”国际合作高峰论坛成果清单，宁波舟山港与汉堡港、巴生港、釜山港等国际大港缔结深厚羁绊。海丝友港（MPP）构筑起顶层的机制互联，实现常态化协作；海洽会（MIF）助力具身智能等前沿技术对接港航场景、链接产业资源、加速成果转化。

本届论坛更加突出成果落地、项目签约、务实合作，平台功能全面升级。

开幕式上，交通运输部水运科学研究院与地中海航运集团签署合作谅解备忘录（2026-2028年），宁波舟山港与瓦伦西亚港、HAROPA港口联盟、阿尔赫西拉斯港、费利克斯托港、阿布扎比港口集团共建绿色航运走廊的倡议一并落地。国内外港口合作签约密集展开，宁波舟山港与中远海运集运签署合资设立供应链公司项目，与丹吉尔地中海港签署关于建立友好港口关系的谅解备忘录；浙江省海港集团与深圳港集团签署战略合作协议，与广西北部湾国际港务集团签署战略合作框架协议；宁波舟山港股份有限公司与阿布扎比港口集团签订投资意向书；浙江海港融资租赁有限公司与洲际船舶管理集团有限公司、哥仑比亚船舶管理公司分别签署关于进一步深化业务合作备忘录……一条条绿色走廊延伸，一项项战略合作生根，织就韧性协同的全球港航网络。

此外，开幕式上还发布了26日在2026海丝港航高层圆桌会议、2026海丝友港合作会议上通过的《韧性协同 合赢未来：共筑港航命运共同体新征程——2026海丝港航高层圆桌会议行动宣言》《2026海丝友港共识》《2026海丝友港优秀案例集》等成果文件，重磅推出《宁波舟山国际航运中心发展蓝皮书（2025）》。现场还集中发布了《世界一流港口综合评价报告（2026）》《2025年度中国港口运行分析报告》《中国多式联运发展报告（2025）》《中国多式联运发展指数报告（2025）》《共建国际绿色航运走廊年度报告2025（宁波舟山港）》《共建国际绿色航运走廊脱碳指南（宁波舟山港）》《全球智慧港口发展指数报告（2026）》《全球港口发展报告（2025）》等多份权威报告，以及宁波舟山出口集装箱出运运价指数、Maritime Asset Analytics船舶智能估值系统、智能船舶“政产学研用”发展联盟，以数智力量洞察趋势，为全球港航治理提供“中国方案”与“海丝智慧”。

开幕式还同步举行了“水运中国”全媒体宣传活动浙江站启动仪式，用镜头与笔触记录水运高质量发展的时代脉动。

论坛还将举行多场平行论坛、专题论坛、小型沙龙及闭门会，聚焦港航细分领域，预计产生20余项成果，持续为行业注入发展动能。