截至5月7日，新疆阿拉山口铁路口岸通行中欧中亚班列超3000列，较去年提前19天突破节点。气象服务持续赋能，为这座以“黑风口”闻名的口岸降低天气影响、优化运输组织做出了重要贡献。

阿拉山口全年8级以上大风日数达148.9天，大风、寒潮、强降温等灾害性天气多发频发，这也是制约班列编组、换装、通行和通关效率的最大自然因素。依托全链条精细化气象保障服务，阿拉山口铁路口岸班列开行成功提质提速。

新疆气象部门聚焦口岸铁路沿线气象风险防控核心需求，精准布局监测网络、优化服务机制。自治区气象局与中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司联合成立铁路气象服务保障专班，先后在中欧班列沿线科学布设50余个大风自动监测站点，构建起覆盖范围广、密度高的精细化监测体系，实时捕捉铁路沿线风速、气温、降水等实况数据，每20分钟更新一次大风预报，确保相关方提前掌握天气变化趋势，科学制定应对策略。

针对灾害性天气的突发性、破坏性特点，阿拉山口市气象局着力提高短时临近预报服务能力，对中欧班列沿线大风、高温等灾害性天气进行实时监测和精细化预报，建立“定制化气象服务+‘叫应’联动”机制，实现气象预警与铁路作业无缝衔接。每当风力接近8级，或出现暴雪、强降温等不利天气过程时，气象工作人员第一时间点对点电话提醒，同步推送专项预警信息，明确告知天气影响范围、持续时间及防范建议，助力相关部门提前规避气象风险，科学调整作业安排。

聚焦极端天气应对，阿拉山口市气象局强化预判、联合会商，联动铁路、应急管理等部门完善应急处置预案。5月10日至12日，阿拉山口出现大风天气过程，极大风力达12级，同时出现今年以来最强降水过程。气象部门迅速行动、精准发力，5月4日发布一周天气预报；5月7日发布《重要气象情报》，进一步细化天气影响分析；5月9日、11日及时发布大风预警提示。当地各相关部门同步启动应急响应，迅速将班列换装作业转入室内开展，科学调整班列到发、编组计划，最终实现班列通行零事故、货物运输零损耗，有效保障了口岸运输有序运转。

“有了气象部门的精准预警，我们能合理调整作业节奏，在大风来临前提前完成室外吊装、编组作业。在恶劣天气影响时段有序转入室内流程，既守住安全底线，又不耽误通关时效。”阿拉山口站主任调度员马宁说，常态化气象联动服务，让班列调度更有章法、作业组织更有底气。

(作者：李琼刘瑞瑞责任编辑：张林)