当地时间5月27日，美国联邦航空管理局（FAA）正式官宣停飞SpaceX星舰V3运载火箭，责令企业针对5月22日第12次试飞中的设备故障开展全面事故调查。
本次试飞是星舰V3的首次飞行测试，试飞过程中箭体顺利完成载荷部署、舰体受控溅落印度洋等核心环节，但一级超级重型助推器在级间分离后出现姿态失控问题，最终非受控坠入墨西哥湾，被FAA正式定性为飞行异常事故。根据监管要求，SpaceX需完整排查故障成因、提交整改方案，且全部内容经FAA审核批复后，方可恢复星舰V3后续测试发射工作，期间所有相关试飞任务全面暂停。此次停飞距星舰V3完成首飞仅间隔5天，突发监管叫停，为SpaceX即将落地的上市计划增添不确定性。
星舰V3是SpaceX迭代升级的新一代完全可重复使用重型运载火箭，也是目前全球推力、运力综合性能最强的航天运载设备，整体实现全维度技术革新。该火箭总高度124米，箭体直径9米，起飞总重量超5300吨，近地轨道有效载荷可达100吨。动力系统全面换装33台第三代猛禽发动机，单台海平面推力提升至250吨，真空版本推力达275吨，总推力约7.5万千牛，推力规模接近NASA太空发射系统的两倍。同时，V3版本优化了箭体结构，整体减重10%-15%且结构强度翻倍，载荷舱容积提升20%，燃油效率优化10%-15%，并简化燃料供给结构、升级姿态控制系统，大幅提升火箭发射稳定性与复用经济性，是SpaceX落地商业航天（886078）规模化发射、载人登月、深空探测计划的核心载体。
本次停飞事件或将冲击SpaceX资本市场预期。
此前SpaceX已敲定6月IPO时间表，计划6月4日启动路演、6月12日正式登陆纳斯达克（NDAQ），募资规模最高达800亿美元，目标估值1.75万亿至2万亿美元，有望刷新全球史上最大IPO纪录。
有投行分析指出，此次技术故障与监管叫停，将削弱资本市场对星舰技术成熟度的信心，短期或导致公司估值出现5%-15%的折价回调。招股书早已将星舰研发延迟、试飞故障列为核心风险因素，若后续调查整改周期（883436）拉长，无法按期完成技术验证，不仅会拖累IPO发行节奏，还可能引发长期估值下调。此外，事件也引发全球商业航天（886078）板块短期情绪波动，市场普遍观望SpaceX整改成果，其技术迭代进度将直接决定后续行业估值体系与商业合作落地节奏。
