中国上市公司网讯5月28日，江苏零一汽车科技股份有限公司(以下简称“零一汽车”)在港交所提交的上市申请，公司上市材料被正式受理，联席保荐人为高盛（GS）和海通国际。
公开数据显示，零一汽车是全球领先的新能源（850101）智能重卡科技公司，在自动驾驶重卡技术方面处于领先地位。根据弗若斯特沙利文的资料，公司是全球首家同时具备正向设计整车开发能力及重卡自动驾驶端到端多模态大语言模型的公司。
凭借创始人于自动驾驶及重卡的深厚专业积累，公司相信自动驾驶重卡的大规模商业化以克服三大核心挑战为前提：过时的整车架构：传统重卡平台并非为自动驾驶公路货运营运设计。大规模部署需要正向研发且具备原生自主整合、高冗余度、低故障率及良好经济效益的整车。模块化的自动驾驶系统：传统的模块化自动驾驶架构难以适配复杂的真实货运场景，自动驾驶重卡需要架构更统一的AI原生方法，以更强的稳定性应对复杂的工况。缺乏迭代所需的高质量数据：自动驾驶重卡依赖大量高质量数据训练模型、验证性能，并支持软件及整车的不断迭代。这类数据目前仍然十分匮乏，在重卡货运领域尤为突出。
认识到这些挑战，公司已建立独特且深度融合的体系，涵盖整车、算法及数据能力，且各部分协同赋能。公司相信，这让公司成为最具优势的参与者之一，能够引领并把握自动驾驶重卡时代的机遇：整车定义：公司正向设计的新能源（850101）智能重卡专为自动驾驶公路货运而设计，且在复杂及不同的运营状况下仍能保持出色的稳定性及效率;模型研发：公司为重卡自动驾驶设计端到端多模态大语言模型，具备精简的系统架构及强大的场景泛化能力;及数据驱动：公司的大规模商业化推动数据驱动的死循环迭代进程，不断优化公司的整车设计并强化核心技术。
