近日，由中船七〇八所主编的《船用电伴热防冰通风进出口设计与试验要求》新标准，在意大利米兰召开的ISO/TC8/SC8国际会议上正式通过立项评审。从标准立项到最终发布，其关键在于是否有可靠的试验数据支撑——而这正是远东防寒实验室的重要使命。
远东防寒实验室由中船七〇八所、中国极地研究中心、中国船级社三方共建，依托“雪龙”系列等极地实船项目经验，专注于船用设备低温环境适应性试验与验证，是极地环境适应性学科建设的重要成果。目前，实验室正在开展电伴热防冻百叶窗及通风筒系列低温试验，这批试验数据将成为ISO新标准制定的关键技术依据。
围绕上述试验的推进情况，5月21日，三方代表实地察看了实验室-70℃移动式实验室和-60℃舱段试验间，并重点观摩了电伴热防冻通风筒的低温试验过程。研讨中，三方围绕极地装备环境适应性验证体系构建、试验方法标准化、联合验证机制建设等议题展开深入交流，就加速推进关键船用设备低温试验验证、强化试验数据对国际标准的支撑作用等方面达成共识。此次活动是继2025年底海事展三方签订共建协议后，合作从协议走向落地的重要节点——从签约共建到联合试验、从国内规范到国际标准，三方合作一以贯之、持续推进。
后续，三方将建立常态化联合验证机制，整合各方优势资源，协同突破关键技术瓶颈，共同推动我国极地船舶与海上设施安全保障能力建设。
中国船级社上海规范所、中国极地研究中心破冰船研究院、中船七〇八所相关领导和专家出席研讨调研活动。(李鹏程)
